本田CR-V(图片 | 参数 | 询价)这款车出名非常早,现在仍有不少车型拿它作为比较,不过真正能够赶超的还是少数。这次有幸租到了一个2017款的CR-V进行测评,可惜是一辆两驱风尚版,感觉与现在的车型相比差距还是蛮大的,不过还是让大家来看一下,它各方面在我的实测之下,会呈现出怎样的结果吧。
其实纵观现在的SUV市场,几乎已经被国产车型给霸占了,像是日系车这一款CR-V以前在SUV市场里面颇为火爆,曾经是这个车型里面的王者级别选手。可惜的是本田这个车企现在似乎把主要重心放在了中大SUV上,尤其是七座SUV,国人对这些车型也是越发喜欢。究其原因,是这些车型空间会更足,能够拉得了一家老小,但我觉得CR-V也是可以的。
助理坐在后排跟我说在后排空间相当宽裕,就算是满员也不会感觉到拥挤。我在测试结束之后,特意看了一下行李箱的容积,这一块也是比较大的,一家人出门旅游开着它也能装下更多东西。而且我还亲自坐进了后排,后排的腿部空间果然够宽裕,1米8的个子翘脚都没问题。
其实我对一辆车的动力方面是比较看重的,毕竟买一辆车动力如果不够强劲,总会让人感觉到不太值得。而这款车呢,给我最大的感觉就是动力输出相当平顺,而且在进行零~百公里加速测试中,成绩居然是8.4秒。比之很多更大排量的SUV都要快一两秒,虽然它的变速箱是CVT的,但是也没有在这方面拖后腿。
我和助理每人测试了三次这款车,得出了以下几个它的优缺点。首先先说一下优点,动力输出的顺畅让人难以抗拒,而且持续加速也非常优秀,到了后期仍然能够感受到淡淡的推背感。换挡足够平顺操作发挥会因此更好,这也是CVT的一大优势。它的缺点也很明显,对于一些老司机来说不太友好,尤其是在加速的时候它会有一些迟滞,而且在高转速的表现上也非常一般。
如果作为一款家用SUV,相信大家更加关注的是油耗,我也是进行了一次实际测试。测试时为了保证能够模拟我们日常驾驶,而特意在市区里面多转了一会儿。发现青岛这个路况还真是够堵的,转了足足有大半天,这才刚刚达到30公里。吃了顿饭又去高速路跑了一圈。最后得出来的百公里油耗为6.7L,比工信部高出了0.3L,但是油耗真心不高,所以家庭用车非常合适。