11月22日,广州车展拉开序幕, 吉利icon在广州车展现场全球首秀并开启“银河限量版”预售抢定,限量2020辆在15分17秒被抢订一空。
吉利icon基于BMA平台打造,是CONCEPT ICON概念车的量产版本,定位于一辆城市紧凑型SUV。尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
外观上,新车突破了传统SUV的外观设计,这样的产品头一次在吉利的产品线里出现,是否会成为未来吉利汽车外观的风向标?答案是什么,要等到新车正式发布时才会揭晓。
前脸采用了正方形线条勾勒,“回”字纹格栅,分体式的灯组看起来相当前卫,整体给人一种方正、硬朗、简单又极具科技感的视觉效果。车身侧面的感应式门把手,在走近时会自动弹出。
车尾采用了简洁的线条设计,将尾部后雨刷进行了隐藏式设计,细节部分十分精巧。在拉伸视觉效果的同时,提升了品牌的辨识度。
内饰方面,吉利icon采用了浅色皮革搭配金属饰条,上圆下方的皮革方向盘替代了中规中矩的圆形方向盘,新车搭载了10.25英寸悬浮高清中控屏和10.25英寸全彩液晶屏,风格简洁且支持双屏互动功能。
此外,在配置上,吉利搭载了最新一代GKUI智能车机系统,支持智能多媒体、车控家、智能语音助理、智慧导航等众多服务。
操控方面,吉利icon搭载行业领先的L2级智能驾驶系统,实现ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能。此外,吉利icon独创540°全景影像科技,支持360°全景影像+180°底盘透视,安全驾驶更加有保障。
动力方面,吉利icon将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,匹配七速双离合自动变速箱,最大功率可以达到130Kw,峰值扭矩为255N·m,整体传动效率高,换挡速度快。
限量版还将配备目前豪华车普遍采用的48V BSG轻混系统,百公里加速仅需7.9秒,百公里综合油耗低至5.7L。
很多人一听到三缸发动机,第一反应就是:抖,但这次icon搭载的是与缤越同款的发动机,在设计时,搭载了一根平衡轴以及四钟摆式双质量飞轮,有效解决了三缸机的抖动问题。
这么看来,icon不管是在外形还是动力总成上都比较优秀,但究竟它是否在热度不减的紧凑型SUV市场分的一杯羹还未可知,这很大程度取决于明年第一季度上市后的销售策略和具体定价策略,让我们拭目以待,在广州的车友们可以前往广州车展1.1号馆了解一下哦。
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