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2019广州国际车展如约而至，开幕当日就有不少重磅新车齐聚亮相，之中不缺看点。长安福特SUV产品线比较完整，紧凑型SUV翼虎曾是主力车型，年轻消费者看中了它的运动性，另外凭借终端价格优势，令其有着不错的销量成绩。只是后来由于更新换代拖沓，诚意不足，最终走向了低谷。为了提升品牌市场竞争力，长安福特引入海外全新一代Escape，并取名为 锐际，未来将与现款翼虎车型同堂销售。
外观：与海外车型一致
长安福特锐际没有被大幅修改，外观保证了原汁原味，提供了两种外观丰富消费者的选择。锐际秉承福特家族新设计理念，与品牌其它新款车型有很多相似之处，这就造成了个性化的不足。即便是ST Line运动款车型，外观也很难叫人眼前一亮。综合整体来看，锐际外观只能说中规中矩，基本符合眼下大众审美。
内饰：实现化繁为简
长安福特锐际启用了新家族内饰，简化过的中控区域不再显臃肿，给了消费者不错的第一印象。新内饰实用性更强，在最新SYNC+系统的帮助下，多媒体配置有着很大的提升。换挡采用了旋钮机构，优化、提升空间利用率。ST Line运动款车型的内饰整体设计未变，仅引入了红色缝线装饰，从视觉上营造出运动观感。
动力：满足不同需求
市场前景分析：急需一场质变
总结：
对于长安福特来说，推出锐际绝对算是放手一搏，因为它的成败决定着品牌能否扭转当前销量增长乏力的现状。就产品力方面，长安福特锐际可圈可点，外在不算特别出众，内在比起现款翼虎的确有不小的提升，竞争力不可谓不强。但不可否认的是，当前的紧凑SUV市场和几年前已经截然不同，强有力的竞争对手比比皆是，竞争可谓惨烈，当年翼虎大红大紫的情况很难再现。如果仅靠锐际一款车型就实现品牌翻身，显然不太现实，但可以预见的是，锐际的推出将对长安福特整体销量起到一定的刺激作用，可以看做是长安福特品牌复苏的一个关键节点。
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