最新轿车“保值率”排名出炉:合资车完胜,本田思域排名第7!

轿车“保值率”最新排名:合资车完胜国产车,你的车排名第几?

对于汽车保值率,大家了解的可能不多,可在北美等发达国家,汽车保值率概念已经非常成熟,而且已经成为一个影响消费者购车的重要因素。汽车保值率,顾名思义就是一辆汽车的剩余价值,它在买卖二手车时是一个非常重要的参数,如果你的车型保值率较高,那么你的车就比较容易出手,也能买个不错的价钱,而如果你的车型保值率极低,不但卖不到高价,甚至连出手都难,所以说保值率对于我们消费者来说,真的是非常重要的。为了加深大家对保值率的认识,本期内容就给大家分享一份由中保研(中国汽车金融暨保值率研究委员会简称)发布的国内轿车“保值率”最新排名,希望对大家能有所帮助。轿车“保值率”最新排名:合资车完胜国产车,你的车排名第几?

中保研发布的轿车“保值率”最新排名,其排名依据是3年车龄保值率,为什么要以三年车龄为准呢?主要是因为新车在3年时的成交量最大,可参考性也最高。而根据车型轴距的大小,分为四个榜单,分别是小型轿车保值率排名、紧凑型轿车保值率排名、中型轿车保值率排名和大型轿车保值率排名。

1、小型轿车保值率排名:

数据显示,保值率排名前十的小型轿车全部是合资车,而国产小型轿车虽然也有很多车型,但它们大多数都是主打的性价比,所以品质稍差。而合资车当中上榜最多的是日系和德系,其中在我们国内口碑比较高的 本田飞度,此次排名首位,其三年保值率达到了68.04%,真的是非常吓人。而丰田旗下的威驰和大众旗下的Polo则分列二三位,大众Polo的三年保值率接近60%,也是非常的高。

2、紧凑型轿车保值率排名:

数据显示,紧凑型轿车保值率排名前十的依然全是合资车,我们都知道,紧凑型轿车是轿车里面最主流的车型,也是产品数量最多的车型,像目前轿车销量排名前20的车型里面,大多数都是紧凑型轿车,而且多为合资车,而我们国产轿车,只有吉利帝豪销量还可以,有时候月销量也能排名前十。具体车型方面,最保值的紧凑型轿车是丰田卡罗拉,丰田卡罗拉的三年保值率为62.93%,紧随其后的是本田杰德和大众高尔夫,其中大众高尔夫的三年保值率为60.70%,与丰田卡罗拉的差距不是很大。

此外,马自达3、本田凌派、丰田雷凌、本田思域、本田锋范、大众凌渡和大众速腾,也都是非常保值,而像丰田雷凌、本田思域和大众速腾都是月销量位居前十的轿车,其保值率也都在60%左右。令人意外的是,销量常年稳居前十的别克英朗、日产轩逸和大众朗逸,此次未能进入前十,其中别克英朗和日产轩逸的品质稍差,价格浮动也比较的大,而大众朗逸则因为优惠力度较大,降价促销活动太多,导致了它的保值率不高。轿车“保值率”最新排名:国产车遭合资车完败,你的车排名第几?

3、中型轿车保值率排名:

数据显示,中型轿车的保值率排名前十的车型也全是合资车,而且多为日系车和德系车,而这样的结果也是比较能接受的,毕竟在中型车级别当中,国产车的表现还是比较弱的,目前也只有吉利博瑞、长安睿骋CC和红旗H5能拿得出手。具体车型方面,本田雅阁、丰田凯美瑞和奔驰C级排名前三,三款车型的保值率相差不大。而阿特兹、帕萨特、天籁、迈腾和奥迪A4L等车型的保值率也非常不错,不过令人遗憾的是大众帕萨特,大众帕萨特它本应该排名前三的,可此次仅排名第6位,而为何会跌至第6,想必大家也都知道了。

4、大型轿车保值率排名:

数据显示,大型轿车的保值率排名前十的车型多为豪华车,像奔驰、奥迪和宝马等,而我们也终于看到了国产车的身影。具体车型方面,奔驰E级的保值率最高,3年保值率在60%左右,而丰田皇冠和奥迪A6L分列二三位。另外,宝马5系、凯迪拉克XTS、沃尔沃S90等车型,也都排名前十,而国产大型轿车红旗H7和传祺GA8也光荣上榜,其中红旗H7排名第6位,其三年保值率在48%左右。

结语点评:结合中保研给出的保值率数据,我们可以看出,在保值率方面,合资车的优势是非常明显的,可以说是完胜国产车,这主要是合资车的品质较高而原因。而国产车因为主打的性价比,所以大多数车型的价格都不高,品牌力较弱,所以其保值率也相对较低。


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