韩国动力电池商SK创新在中国工厂已落成，中国电池企业如何应对？

韩国锂离子电池制造商SK创新公司在中国江苏省常州正式建成了其在中国的第一家电池厂“Best”，年产能可达7.5 GWh，这是中国北汽控股(BAIC)和北京电子控股有限公司的合资项目。SK创新持有49%的股份，其他两家公司共持有51%的股份。

在经过“试运行和产品审批”后，这家公司将于明年投产，为北汽集团提供电动汽车的电池，包括北汽品牌和北汽现代等新能源汽车。这家位于常州的Best工厂占地16.8万平方米，全部投入运营后，其年产能将达到7.5GWh，每年可为15万辆电动汽车提供动力电池。加上SK创新公司在韩国的工厂年产量为4.7 GWh，总产量可达12.2 GWh，但很快SK创新将在欧洲的匈牙利建成另一个7.5 GWh的工厂，总生产能力将达到每年19.7GWh。

还有一些传闻说，中国将使用能量密度高达260 Wh/kg的材料制造NMC811电池。而在后续过程中SK创新还计划在中国盐城开设新电池工厂，LiBS生产基地也预计于2020年下半年在线。

SK创新目前电池年产能为5 GWh，预计到2019年底年产能将达到20 GWh，到2020年将实现每年40 GWh的电池产能，到2025年每年可达到100 GWh的产量，订单累计可做到700 GWh。

当搭载SK创新生产的电池也能在国内拿到新能源车辆补贴时，国产的车企也会有更多的选择。宁德时代已经连续两年稳坐动力电池出货量头把交椅，2019年上半年国内动力电池装机总量为30.0GWh，宁德时代装机电量为13.8GWh。

但该公司加速扩大产能的脚步并未停止，今年9月，宁德时代公告预计在四川省宜宾市设立基地，最多投资100亿元，10月，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工，拟投入最高18亿欧元（约合人民币140.3亿元）。

为了抢占燃油车退出后的市场，宁德时代、比亚迪等龙头企业正加足马力扩产，仅2019年不足一年宁德时代已投入超500亿资金。据了解，2020年宁德时代自有产能将达55GWh，加上合资企业共有75GWh，2021年自有产能预计将达60GWh，后续全部产能估计在184GWh左右。