雷凌用车分享：车身随动性很好，平时转弯调头都非常轻快

关注

#最满意最满意的肯定就是油耗了,在我这个地方,每天上下班堵车堵的你怀疑人生,如果开汽油车,早晚高峰一堵车,油表跑的让你不相信自己的眼睛。#最不满意首先要说的是,雷凌这款车价格并不便宜,落地快16万多了,比迈锐宝这款中级车都贵,但有些配置太寒酸了。就是座椅,居然是布的,即看着没档次,坐着又不舒服。第二就是USB接口,竟然只有一个,要知道现在的人都很忙,手机又是人交际的必需品,经常要用时才想起充电,一个USB接口真不够用,而且这个东西又值不了什么钱。不是丰田工程师是怎么想的。三就是隔音不好,偶尔跑下高速就发现风噪胎噪都较大,估计

#最满意

最满意的肯定就是油耗了,在我这个地方,每天上下班堵车堵的你怀疑人生,如果开汽油车,早晚高峰一堵车,油表跑的让你不相信自己的眼睛。

#最不满意

首先要说的是, 雷凌(图片 | 参数 | 询价)这款车价格并不便宜,落地快16万多了,比迈锐宝这款中级车都贵,但有些配置太寒酸了。就是座椅,居然是布的,即看着没档次,坐着又不舒服。第二就是USB接口,竟然只有一个,要知道现在的人都很忙,手机又是人交际的必需品,经常要用时才想起充电,一个USB接口真不够用,而且这个东西又值不了什么钱。不是丰田工程师是怎么想的。三就是隔音不好,偶尔跑下高速就发现风噪胎噪都较大,估计丰田为了省成本很多隔音用料都没到位吧！

#选车理由

要理由还是油耗,油耗比较低,除此以外,外观漂亮,非常具有运动感。符合年轻人的审美观点,第一眼见到她就欲罢不能。而且,安全配置也比较高,开起来省心省力。

#空间

虽然是部A级车,但雷凌的乘坐空间还是比较宽敞的。我175公分的个子,坐在驾驶位头部还有一拳多的富余,坐在上面活动自如,不会顶头顶腿,一点都不拘束。后排空间感觉比其他同级别车还要大一些,我坐在里面腿部离前排有近拳的距离。还有雷凌后排地板是全平的,这点很实用,坐3个成年人也不会觉得太拥挤,中间那位的舒适度也有保障。后备箱涧一般,还算比较平整,装日常一些小件行李还能应付。

#外观

外观还可以,前脸中网看着很动感,线条丰富饱满,狭长的大灯看着也很犀利,而且大灯是LED的。车身线条简洁看着很流畅,车尾层次分明,尾灯看着也精致。总体来说比较年青时尚。

#内饰

英寸的全触控中控大屏看着很艳丽,科技感强虽,看着有点档次。内饰用料不怎么样,塑料气息浓,布料也用的多,不过颜色搭配还算协调,看着比较顺眼。

#动力

油电混合双挚动力系统还是很有用的,车子起步非常轻快,动力没一点延滞,等红绿灯基本就是第一个开出去的,有运动版的风范。路上拥堵走走停停时也没那么难受。中段速度起来后切换成汽油发动机提供动力,日常还算够用,平常市区超车什么的也没什么问题。但高速上即使调到运动模式,速度跑到120码再提速,感觉和普通模式没多大区别。其实我虽然买的运动版,但并不追求运动快觉得雷凌作为一个家用车就非常好,没必要去追求什么运动。