车型:上汽集团荣威i5售价为6.89~11.59万元之间,其中车主购买荣威i5 2019款 1.5L 自动4G互联领豪版 裸车价为8.79万,落地价为10.3万元。
当时为什么花10.3万选择这辆上汽荣威i5?车主:我是2019年6月提的车,在买荣威i5这辆车之前,我看过长安的CS35和广汽传祺的车,以及大众的车。在这之前这几款车都是我比较中意喜欢的,之后我我身边的同事在开荣威i5这款车,我觉得外型挺好看的,我就去问他,他向我介绍这车,之后我发现身边的亲朋好友有不少人都在开,在各方面的对比下,我选择这款车,买了之后我认为很值!
开了6个月,对于这辆车有什么想说的?车主:外观方面,外观时尚大气,有运动风范,后排标志用字母来代替看起来很高大上。尾部设计比较好看,整体车身线条尺寸特别适合年轻人驾驶的车型,并且真心也不贵。钣金车漆:车漆厚度都是150左右,比较均匀,新出出厂的烤漆工艺特别不错,漆面硬度十分高。
动力方面,荣威i5从提车后到现在,跑了几次高速,我觉得的1.5L的动力的储备还是蛮充足的,高速在120左右的时速行驶,发动机的动力释放很稳,但是时速在中后段的再加速,我觉得动力响应会稍微慢一些。在平时的日常代步,我觉得荣威i5表现还是很不错的,瞬间的加速提速,市郊区超车,变道,都能满足我的日常出行需求。
油耗方面,油耗是挺省油的,我平时开车比较柔,不会跟我对象似的油门踩得猛,感觉跑起来挺顺的,心里也不紧张了,主要是自动挡给了我信心,不会起步熄火啦。仪表盘上显示的是5.8~6.5之间,基本上6个以上时候多一些,但是每次上班下班刚开始走的时候油耗显示挺高的,开上一两公里就降下来了,不知道为啥!
操控方面,偏重家用属性的荣威i5操控也是准确,转向系统与车头配合默契,悬挂系统行程中等,所以在急转弯的时候荣威i5才能稳住局面,同时受到后程动力不足的影响,其在操控圈中的表现也只能用平淡形容。
对于这辆车有什么满意的地方?车主:用车这么久了,我觉得让我最满意的地方还是挺多的,当然,最让我感觉心动的还是车子的外观了,第一眼看过去就会觉得车子的颜值还是挺高的,车子的前脸尤其觉得让人帅气,进气格栅设计的还是蛮讨人喜欢的,车子的车身线条尤其的好看,流畅又优美,整个车看起来的比例非常的好,车身修长,精致,我就喜欢这种感觉,车子的颜值还是很重要的。这款车的动力还是挺足的,爆发性特别的强,不像有些车,油门一加,车子的速度完全没有反应,但是,这款车,提速提升的还是很快的,就算是上坡起步加速,你会感觉到那股强大的推背的力量,车子的舒适性其实也是不错的,尤其感觉车子的空调效果很好,夏天车子开起来还是很爽。
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