2020沃德十佳动力公布，这五款代表车型，最低不到20万

近日，2020年度沃德十佳发动机与动力系统，获奖名单正式公布。今年的十佳名单包含5款汽油发动机、2款带48V轻混系统的汽油发动机、1款柴油发动机、1款汽油强混动系统，以及1款纯电驱动系统。这些获奖的动力系统，代表着当今民用发动机技术的最高水平，在动力性能和燃油经济性方面均得到兼顾。那么在国内市场，都可以买到哪些2020沃德十佳动力的车型呢？

本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

代表车型：本田雅阁

全新一代 雅阁(图片 | 参数 | 询价)2.0T车型的缺席，令无数本田粉感到遗憾，值得欣慰的是，混动车型将门槛标准降到了20万以下。虽然结构比丰田更加简单，但是在中低速的时候，凭借电动机强大的爆发力，提供了比涡轮增压发动机更加澎湃的动力，油耗也足够令人惊喜。

这一代雅阁混动的入门级价格降至19.98万，比凯美瑞双擎整整低了四万，当然在配置上会有些取舍。不过雅阁混动依旧全系标配了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、无钥匙启动和双区自动空调。

全新雅阁的侧面是溜背式的设计，弧形的腰线使它看起来很修长，C柱三角窗的镀铬装饰也与新思域的风格类似，俨然就是一台思域XL版。作为日系三强中，最具运动基因车型，全新雅阁的换代的重点依旧放在了动力上。

雅阁混动版搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，热效率达到了40.6%，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为215马力。既没有传统的变速箱，也不需要行星齿轮，各个部件之间采用固定的齿比连接，发动机可以直接驱动车辆前进，减少传动部件的能量损失。

日产2.0升可变压缩比直列四缸汽油发动机

代表车型：日产天籁

日产天籁长期以来都是以乘坐舒适性作为卖点，可是最新一代的车型也向运动化做出了妥协，甚至配备了可变压缩比的2.0T发动机。在中国市场，已经成为日系三强中，动力最强的一款，相比本田雅阁2.0T车型，让中国消费者空欢喜一场，全新天籁反而显得诚意十足。

虽然日产天籁是日系三强中反应最慢的一个，但丝毫不影响它的产品竞争力与亮点。新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格更为年轻运动，风阻系数更是低至0.26。新车在向年轻化妥协的同时，依旧配备了"零重力座椅"，据悉受益于美国NASA航天局启发。

车内依旧采用了居家风格，中控台简洁耐看，各项功能的分区布局清晰明了，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。配置方面，新车搭载了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等。值得一提的是，个别2.0T车型还将配有HUD抬头数字显示、方向盘加热等配置。

全新天籁所搭载的日产2.0升可变压缩比直列四缸汽油发动机，历时20年研发成功，可以代表日产最先进的技术，是全世界第一款可变压缩比的发动机，可以在8：1到14：1之间无级调节。其最大功率252马力，最大扭矩380牛·米。传统系统方面，依然是大家熟悉的CVT无级变速箱，可模拟8个挡位。

福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

代表车型：福特Mustang 2.3T

福特Mustang是美国汽车的代表，也是肌肉车的鼻祖，经过历代的演变依旧保留着经典的造型，入门级车型不到40万的售价却营造出了百万超跑的视觉效果。它宽大的车身和极具力量感的车身线条令人欲罢不能。驾驶这款车所给你带来的那种满足感，是同价位中其他车型都无法给予的。

车内全黑的内饰配合上金属拉丝的装饰板，更加突出了Mustang放荡不羁的风格，无框式的车门设计体现了跑车的炫酷。Mustang同样是双门四座的设计，虽然它的车身尺寸够大，但是后排座椅同样不适合长时间乘坐。

动力方面，Mustang搭载了福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机，这款发动机在福克斯RS、探险者等多款车型上均有使用。为了满足国Ⅵ排放标准，Mustang的最大功率由此前的309马力下调为299马力，峰值扭矩434牛·米，匹配10速手自一体变速箱。

宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

代表车型：宝马M340i

宝马3系到现在已经有40多年的历史，它的上市整整比竞争对手早了近20年的时间。全球累计销量已经超越千万，堪称历史上最成功的豪华品牌车型，同时也是宝马最成功、销量最高的一个车系。1998年推出的E46更是以接近50:50的完美前后轴重量比成为了经典的传动布局。到了2005年的E90开始宝马放了坚持30年的"纯粹"，向更多的普通用户妥协。

经过40年的演变，宝马3系逐渐的在向舒适性所妥协，但始终不变的是它依旧是一台宝马，一台3系。尽管宝马3系不再是那么的"纯粹"，但是操控表现仍旧是同级中的佼佼者。

而搭载沃德十佳发动机的宝马M340i，是新一代宝马3系车系中的全新车型，新车采用了更强的动力并加入了外观运动套件，其定位于高性能版本的普通3系，介于3系与未来将会发布的M3之间的车型。新车在外观上采用了最新的家族式设计语言，由L型的日间行车灯勾勒出来的"天使眼"造型比起现款车型更具动感。

动力方面，宝马M340i xDrive搭载的是3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机，与之搭配的是8速自动变速箱，最大功率为374马力，峰值扭矩为500牛·米，这也是新一代3系车系里功率最大的发动机。

戴姆勒3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混系统

代表车型：奔驰GLE 450

2015年，奔驰ML级在一次改款过程中，正式将名字更改为GLE，这个名字也进一步表明了，它在奔驰SUV家族中的定位，等同于奔驰E级在奔驰轿车中的定位。经过了一些科技上和动力上的提升，GLE较老款车型拥有了更理想的性能与油耗。

2019年全新一代的奔驰GLE在国内上市，新车采用奔驰最新的设计语言，标志性的三叉星徽LOGO，前大灯组采用双"L"型日间行车灯，搭配远近光分体式全LED大灯的组合。新车还提供了越野套件和运动套件两种外观。最重要的一点是，新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm。

新一代GLE的内饰造型变化可谓翻天覆地，应用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，触控流畅并支持智能语音操控。三辐式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。

奔驰GLE 450搭载了由3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机和48V组成的轻混系统，与之匹配的是奔驰自家的9G-Tronic变速箱。这套组合可以说是奔驰目前最新、最先进的动力系统了，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。