NIO Day2019

车友爱心集市

      10辆来自全国的蔚来电车，10个承载着满满的爱心和托付的后尾箱，10名帅气、美丽的车主大掌柜，在全国车友的大力支持下，拉开了NIO Day车友爱心集市的序幕。

一张张喜悦笑脸，一声声亲切的称呼，老朋友们三五成群的寒暄着，新朋友们相互扫码。爱心集市上人声鼎沸，喜笑颜开。自发来到现场的车友，带着对蔚来的热爱，对生活的热爱，纷纷慷慨解囊，大掌柜们的后尾箱在短短的2个小时内就已经基本售空，筹集到的2万3千元善款也将全部捐赠给需要帮助的困难儿童。

 晚会上的车主秀 

       走进NIO Day会场, 星光璀璨，人声鼎沸，这是一场由65位蔚来车主，历经数月参与创作、编导的年度盛会。今晚的主角就是蔚来车主，大家用微电影、吐槽歌、尖叫声为蔚来打CALL。

    旅行团乐队作为一支中国本土摇滚乐队，吉他手黄子君是ES8车主，他们的登台，唱响了对梦想的坚守与对未来的希望，一曲《永远都会在》让现场气氛瞬间高涨。

17位蔚来车主组建的“蓝天合唱团”，以曲“自黑歌”燃爆全场。“补电要拖辆油车，牛屋投入一亿接客，在安街上也趴过窝，股票跌到只剩一块多.........”风趣幽默的歌词，新颖的表现方式，唱出了全国车主的心声。回想自己从10月大定ES6开始，身边的朋友就开始各种好心劝退；只要蔚来一上新闻，他们就随手转发拯救“失足小伙伴”；简单的买车成为大家茶余饭后的调侃重点；抖音上的分享，更是引来网友们的吐槽。开始我还会耐心解释，时间久了，也懒得回怼。其实我想说，当蔚来车主，内心要非常强大。

终于等到你

      对于车主而言，参加本届NIO Day最的几个心愿就看李斌、看新车。19:50，在众人的期待下，李斌正式出场。很难想象，这位“2019年最惨的人”竟如此受车主欢迎，大家都称呼他为“斌哥”。

一组组鲜活的数据，见证了蔚来3年的成长历程，蔚来的APP已经成为一个以车为起点，一个分享欢乐、共同成长的社区。之前也接触过一些车企，都有打出了“用户+”的口号，但绝大部分都停留在广告宣传层面，真正落地的少之甚少，除了和车主谈情怀，谈用户对品牌的忠诚度外，其实并没有为用户做什么。只有做好品牌对车主的维系和沟通，一切围绕用户出发，先有品牌对用户的忠诚才能换来用户对品牌的忠诚。这就是蔚来的做法，它在正在成为“用户企业”的路上奔跑着，可以说，蔚来和车主之间建立的连接已经超过了以往任何一家汽车企业。

      多年来，汽车行业一直呈现的是“只见新人笑，处处老人叹”的现象，这点尤其在新能源汽车市场颇为明显。其他品牌的老车主只能对新款车型飙涨的续航里程望而兴叹。但对于蔚来而言，全球独有的换电技术可以让老车主延续电池的轻松升级，再也不会因为产品更迭而伤心了。

      每年的NIO Day，蔚来都会推出一款新车，今年推出的EC6。本质上，EC6是基于ES6打造的Coupe车型，造型就是ES6的溜背轿跑版，在性能参数上，和ES6也十分相似。  可以说，EC6是第一款对标特斯拉Model Y的产品。EC6公布的信息并不多，连预售价格也未放出。面对2020年可能出现更激烈的市场竞争，李斌说道：“请大家允许我们保留一点市场的灵活性”。

      全新 ES8 ，南极星蓝配色、前脸 X-BAR 更锐利、尾部 924 毫米的高位刹车灯......多达188项的全面升级，结合 100KWH的电池，NEDC 续航达到了 580 公里。对于传统车企营销策略，改款车型通常是简配降价，但蔚来选择了另类的模式-增配加价，并且还为老ES8车主提供最高15000的购车红包（可转让），这样的模式真可谓是三赢暨老车主不会以为产品迭代感到失落，因为新产品更贵；可转让的15000元的购车红包可以很好的刺激全新ES8的销量，降低蔚来的压力；可以让更多潜在的消费者看到了蔚来真心待用户的决心，这也将为蔚来在舆论方面起到一定的导向作用，毕竟真心能为用户着想的企业非常少。

喜欢邓紫棋    

       连续开挂发布完三款与车相关的信息，全场的车主们已经不淡定了。当熟悉的旋律响起，邓紫棋一个才华横溢的音乐人，出现在大家的面前。她在《福布斯》评选出的“全球30岁以下30位最具潜力杰出音乐人”；她，更是蔚来车机端歌曲点播率最高的女歌手。

     她的歌曲自信阳光，每一句都传递着对生活的感悟和向往；她的声音极具穿透力，时刻给人鼓舞、散发正能量。其实蔚来和蔚来的车主正如她的歌一样：我没想到，为了你我能疯狂到山崩海啸 ；没有你，根本不想逃我的大脑；为了你，已经疯狂到脉搏心跳.........

    这是一场惊动汽车行业的年会，更是全国车主万众瞩目的盛会，聚光灯下，大家尽情的狂欢。面对风雨，我们砥砺前行；面对困难，我们携手努力。2019我的蔚来不是梦，2020我的蔚来会更好！