3.0T/全时四驱/空气悬架,最强奥迪A6到店实拍

旅行车在国内可以说是最为小众的车型,消费者的不认同导致其销量与保有量极低,面对此境遇大多数车企的做法则是直接放弃中国市场,不引进旅行车。最明显的两个车企当属奔驰与宝马,旗下的E级旅行与5系旅行就已告别国内市场消费者,不过它们的老对手奥迪却恰恰相反,旗下的A6旅行车家族昨天在国内正式上市。而今天,我们也有幸对其进行了静态体验,下面我们就一同来体验下全新奥迪A6 Allroad探索家车型的魅力所在。

奥迪A6旅行车家族全新奥迪A6 Allroad探索家及全新奥迪A6 Avant先锋派此次上市共推出了3款新车,其售价区间为44.98-56.08万元。我们今天实拍的车型为2020款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型也是Allroad全系唯一的一款车型,厂商指导价为56.08万元。售价如此高的一款奥迪A6它的表现如何呢?我们一同往下看。

新车基于现款奥迪A6打造,故在外观方面与其有着很多的相同点,而最大的区别则在于前进气格栅的样式,车型采用的黑色轮眉、侧裙和行李架设计,越野感十足,也可以更好的却别新车与Avant的差异。尺寸方面,新车的长宽高分别为4938 /1898/ 1534mm,轴距为2905mm,相比奥迪A6L小了一圈,但它德味更纯正。在配置方面,Allroad车型全新仅一款车型,外部配置自然会很丰富,但要拥有一辆更完成的车型,需要选装的还有很多。


内饰部分,与现款A6一致,仅仅在用料方面有所区别,主打科技感与质感。最为抢眼的当属三块大屏,相比竞品来说可以称得上是降维打击。配置方面,过于德味了,360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等这类驾驶辅助配置均需要进行选装。这对于中国消费者而言,不容易接受。在空间方面,旅行车的强项,驾乘空间虽不比奥迪A6L那样宽适,但也完全够用,而储物空间,A6 Allroad有着领先于A6L的表现,后备厢装载能力极强。

动力方面,与高配的奥迪A6L一样,3.0T+48V的动力系统可爆发出惊人的340Ps马力,与之相匹配的是7速双离合变速箱。底盘部分,采用quattro四驱系统,最亮眼的当属空气悬架,软硬高低均可调节,可胜任不同路况的驾驶。

近60万元的售价,相信很多消费者对于A6 Allroad都会望而却步,毕竟这个价位可选车型太多了。那么它存在的意义何在呢?实际上,A6 Allroad拥有着轿车的优雅、SUV车型的通过性和旅行车的大空间,重点其性能也很强5.3秒即可破百。也就是说,它是一位更全能的选手。


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