中国的二手车交易市场正在井喷,但买卖市场鱼目混杂,就像1993年之前的美国二手车市场, KBB等数据服务公司的出现让二手车市场出现了根本性的变化。“在美国,大家卖二手车都会先查KBB的估值报告,因为这个报告最权威。”
目前,中国的二手车行业所存在的两个大问题,第一个是信息不对称,第二个是消费者对于卖家诚信的质疑,这两个问题的存在,势必束缚中国二手车市场潜力的释放。
一.买卖双方信息不对称
从二手车交易双方的立场来分析,双方所掌握的有关车辆的技术参数和零部件等信息都存在不对等性,在这一点上买方往往是知之甚少的一方,加之很多买方对汽车知识缺乏必要的了解,任意被卖方宰割。另外国内尚未形成一套完整的关于二手车销售的信用体系,卖方受经济利益的驱使往往隐瞒车辆的某些问题,甚至存在欺诈现象。二手车市场因为这些问题的存在,市场秩序一直是混乱的状态,二手车市场发展前景不禁令人堪忧。
二.二手车市场的诚信问题
前期二手车市场遗留下来的诚信问题虽有改善,但还未得到很好的解决。诚信问题主要体现在3个方面:
1、车辆的真实状况:虽然现在二手车市场开始出现品牌化经营的趋势,但在二手车交易市场内以及一些场外的经济实力较弱的二手车经纪公司和经营公司,在销售车辆时,仍然会故意隐瞒车辆的真实状况,以次充好。在技术方面隐瞒的包括车辆事故、真实里程、车辆质量等等,而在外表上却粉饰得非常漂亮。由于车辆本身技术上的复杂性,消费者上当后,即使打官司,也往往说不清、道不明。在手续方面,往往存在车辆违章罚款、欠费等的陷阱。消费者在购买后,到办理过户时,往往还要交上一笔费用。
2、价格谈判的信誉:目前二手车市场上,一些不法公司或者个人,在二手车交易谈判时,虚报价格,在实际成交时“宰客”,如果用户不满意,有的还采取威胁、故意损坏车辆的行为。例如:在收购车辆时,往往采取提高报价的手段,一旦卖车用户将车辆开到商定的地方进行检测时,就开始不断地砍价,更有甚者,在检测时还不忘故意损坏车辆如破坏漆面、内饰等。消费者如果不同意“最终报价”的话,则又采取威胁的方式。有的消费者就在这样的情况下稀里糊涂地将车卖了;
3、人员素质差:目前二手车交易市场的二手车“黄牛”较之 2000 年以前,已经减少了许多,但是仍然有部分存在。无论是在北京、上海、广东等发达地区,还是在东北、中西部等较落后地区,只要一走进二手车交易市场,都能碰到截车吆喝的人,这些就是黄牛。如果从这些人手里购车,上当之后再找基本上是毫无用处的。
如今的二手车评估软件以及二手车交易网上平台的兴起,势必会给传统二手车市场带来一定冲击,这种冲击是良性冲击,是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式,这源自于以下几个因素:
1、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找。
2、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差,基本上尚未脱离简单粗暴现象,众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”,当然近两年来情况有所好转,这完全得益于互联网二手车评估与交易平台带给人们的全新服务感受,使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。
3、二手车价格变动大。消费者在传统二手车市场购车,基本上心里没有任何依据,二手车的价格完全由商家决定,商家开心了可能会优惠几百到上千元,商家不开心了,消费者就必须付出必市场价高出很多的价格购买,长此以往,消费者购车没有任何保障,而在线二手车评估则免去了众多消费者的忧虑,二手车购车也可以做到有据可依,也可以安心。
4、收车价格较低。有过销售二手车经历的人往往都知道,传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的,众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意,但自己的爱车到底值多少钱,自己心里又没有准确的数字,因此,只能任人宰割,当前二手车评估软件的出现就完全解决了这个问题,我们在售车前就可以准确知道自己的爱车的价值,这样在出卖爱车时,也可以做到心中有底,向商家争取更好的价格,不至于低价出售爱车,以至于心中愤懑。
目前我国二手车交易量每年以超过20%的速度增长。据了解,二手车交易主要集中在经济发达、汽车保有量大的城市,如:上海、广州、北京、成都等。近年来,二手车市场的交易量稳步上升,根据汽车流通协会的相关数据统计,2012年中国二手车交易479万辆,较2011年增长11%;2012年,中国二手车交易额达2590亿元,较2011年增长23%。截至2014年年底,二手车交易量已达到605.3万辆,同比增长16.3%。中国二手车市场交易额持续14年保持增长。近4年二手车交易额增长率稳定在20%左右。预计随着汽车销量的不断增长和人们消费观念的转变,中国二手车市场的规模将稳定扩大,出现“井喷”式的发展趋势。