7万公里智跑车主，分享几点真实感言
到今天为止， 智跑(图片 | 参数 | 询价)提车刚好700天，差不多两年了。因为工作的缘故，每周都需要往外地跑，所以不到两年的时间就开了7万公里，差不多赶上一般家庭5年的用车里程了。刚好就着智跑的700天、7万公里的里程碑，为大家分享几点这段时间的用车心得，也为想入手合资紧凑SUV的小伙伴，提供一些参考性意见。
1. 动力：平顺性强、发动机稳定性高
我买的是2.0L版本，2.0L的发动机最大功率160Ps，最大扭矩193Nm，实话讲动力谈不上强劲，但因为没有涡轮的介入，再配合6挡手自一体变速箱，日常开起来非常平顺，以至于我开车不论是家人、朋友还是客户在车上都说我车开得稳，哈哈。另外这7万公里开下来，发动机状态依旧如新，点火后不论是怠速还是拉高转速超车，发动机运转声音十分细腻，根本不像是一台7万公里的机子，这一点我最满意了。
2. 油耗：城市7.9，高速7.2
油耗的话，现在表显平均7.4左右，我算了下，高速平均7.2左右，城市里日常开是7.9左右，因为我平时高速跑的比较多嘛，所以总的平均油耗真的挺低的了，起亚的发动机在省油这方
面做得还是相当可以的。
3. 底盘、隔音：底盘扎实、紧致
当时在买车试驾的时候，特意挑了4S店旁边一段破损的路面反复走了几回，小的路面起伏，悬挂游刃有余地过滤掉了，大的颠簸也能充分化解掉，所以给我留下了好感。目前开了7万公里，整体质感依旧，过个沟沟坎坎什么的悬挂表现得相当得体，丝毫没有生硬感。高速上更是相当稳健，简单来讲就是不会有飘的感觉，平时载着老婆和孩子在车上也很踏实。
4. 安全性：安全配置武装到牙齿
安全性也是当时我买车重点考虑的，首先是因为有老婆孩子在，其次是因为业务原因我经常跑高速，所以一定要选个安全性高的车，对自己负责，其实也就是对家庭负责了。首先我得谈一下对安全性的理解，因为我跑高速比较多，时速都在100-120km/h之间，众所周知，这个时速下即便车身强度再高，面对事故也无济于事，反而一些精密的主动安全配置能帮你提前避免这些事故，这可比车身多一块高强钢有用得多。当时就相中了智跑的这一点，主动安全配置非常高，像前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能相当于为车辆上了一次安全双保险，建议大家买车也尽量选择带主动安全配置的车型，遇上一次事故你就知道它的重要性了。
以上就是我的智跑里程碑用车小分享啦，希望能帮到同样想买智跑的童鞋，也希望能为纠结合资紧凑SUV买哪一款的朋友带来一个新的选择，哦对了，听说智跑5月又卖了小一万台，咱们智跑大军一直在壮大，哈哈。
