福特嘉年华常见问题汇总

1、车身异响

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2.开启空调异响问题

由于是开关空调时才出现的异响，所以要先检查空调系统，要根据异响声音先断定是什么响，因为关空调异响主要有三个原因：一、空调系统高压管压力过高。二、冷凝器过脏，散热不好。三、膨胀阀堵塞，管路产生高压。以上三种原因都是在关空调时膨胀阀处压力过高，制冷剂流速过慢，关空调后，压缩机不工作，管路中制冷剂堵在膨胀阀处，在高压的作用下产生嗡嗡响声。

3.发动机护板问题

安装底盘护板其实是个互相矛盾的问题，有利也有弊。没有绝对的，也没有不可能的。综合优、缺点自己考量。

一、底盘护板的优点：可以防止汽车在过坑洼路段时碰上尖锐的石头等硬物、造成发动机损伤。底盘遭受碰撞时会导致发动机变形、甚至破损，而且大部分汽车得到发动机机油隔是在底部的，当汽车发生“托底”时、最先受损的是机油隔。

二、缺点：1、不利于发动机散热；2、不利于今后维修保养，每次都得花时间把保护板给卸下来，万一螺丝生锈咬死的话还得拿砂轮机磨掉；3、保护板装上之后，将难以发现发动机底部情况，万一发生漏油等现象不能及时发现。5、保护板安装以后，由于长时间的颠簸，很容易造成固定螺丝的松动，一旦螺丝松动了的话会经常在开车的时候听到汽车底部传来异响。

4.手动点火抖动加油抖动

1、进气系统故障。

a、节气门变脏，使得怠速过低。比较常见的故障，及时清洗节气门。

b、怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大，积碳是可以清洗的，但若积碳严重只能更换。

c、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器，检查空气流量计。

d、废弃再循环（EGR）阀门故障。调整或更换EGR阀。

e、进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。

f、发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间，调整发动机配气正时。

2、排气系统故障。

a、氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号，故障可能会导致喷油量不准，引起发动机抖动。

b、三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置，三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动，还会导致发动机动力明显下降。

5.13款嘉年华手动挡，12000公里, 1挡到2挡，2挡到3挡换挡后加油门无力顿挫，有时换四档有点抖动.

建议检查机油油量，节气门，火花塞，喷油嘴，如果积碳过多需要清洗，清洗三元催化。如果火花塞上面有一层红色或者白色的东西，那么就是所加的汽油有问题。如果加油发动机转速上去了，车速却没上去，那么可能是离合器片打滑，需要更换离合器片。

6.13嘉年华手动，4.5万公里，车头引擎发出唧唧声

皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

如果传动皮带的伸长量并没有超出它的级限值，那么如果你的车安装了自动松紧器的话，你就应该重点观察它。首先，启动引擎，尽可能给辅助传动配置加负载，然后观察皮带松紧器悬臂;在引擎工作的同时，皮带松紧器悬管应该有一个小小的位移量。如果皮带松紧器悬臂不动，关闭引擎，在皮带松紧器悬管的工作行程之内人工移动它，大概有0.6厘米的位移量。如果皮带松紧器悬臂不能移动，就表明该皮带松紧器失效了，应该及时更换;如果皮带松紧器悬臂的位移量超过0.6厘米左右，说明弹簧负载太小，会使皮带打滑，再测量一次如果还是这样，只有更换皮带松紧器。

如果皮带并没有过度拉长，而且自动松紧器运作良好，则看看皮带的工作表面是否磨得如镜面一样光滑。这是典型的由于皮带磨损过度而引起的在有负载时打滑现象，皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的最好证明。

如果皮带吱吱做响常常在潮湿的天候发生，而且皮带及皮带轮表面也比较光滑。我们来做一个同样的试验：让辅助配置在系统在负载下工作，同时往皮带上洒水，如果出现响声，则更换皮带。

长声尖叫或刺耳噪音：

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助装置装配不当所引起的。

如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致上述噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。

就拿正时齿轮皮带来说安装候应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。

嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声：

连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着引擎转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。

然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。如果随着引擎转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。

隆隆声

隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统腹仔运作时，当引擎达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。

7.福特嘉年华不能启动

车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个方面对车辆进行一下初步检查。

1.首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。

2.当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。

3.检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。

4.检查电路是否正常

5.检查油泵是否正常，一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。

6.检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。在检查过程中，一定要注意两点，首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开，以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束，以免将其烧坏。

7.检查车辆供油系统是否正常：将发动机上红色油管接头拔下(注意用干布或棉丝保护好)，打开点火开关到仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查之。(需要两人操作)

8.启动时有无抖动。

9.火花塞、高压线是否正常。

10.自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在P挡或者N挡则无法启动车辆，此时只需将挡位恢复到P挡或N挡再启动即可。

11.检查碰撞开关是否动作过，现在的车辆一般都设有碰撞开关，该开关在车辆遭遇碰撞时可以自行启动，断开车辆油路系统，从而避免车辆爆炸燃烧。有些车辆在激烈行驶过程中(高速通过障碍物、跨越较高的障碍等)或者遭遇轻微碰撞时可能会误触发该开关，此时车辆油路被中断，也就无法启动。如果遇到这种情况，只需找到车辆碰撞开关位置手动解除即可。

8.怠速状态下转速表不稳，在600--800之间规律摆动.（三万公里，转速到800有抖动）。

检查火花塞，清洗节气门！一般这种情况是节气门或者发动机积碳太多导致。

9.09款自动挡，开空调低速行驶中，突然自动熄火

检查火花塞电极和绝缘体的燃烧颜色，看是否需要更换，如果是灰白说明还可以，估计有机碳！跑跑高转速或高速冲一下积碳，或者去修理厂洗一下节气门喷油嘴，一定要加2桶油的达标92号无铅汽油；再有变速箱油多少公里没有更换了。

10.12年嘉年华启动困难

启动困难，就是两路问题和起动机，电路：电压、火花塞为主。油路：喷油嘴、缸压、积碳。节气门，油泵泄压等，你这要去大店上电脑查查点火正时等数据才行。起动机：启动马达出现故障导致启动困难。