2020年粤港澳大湾区车展:几何C计划第三季度推出,预售价13.98万元

吉利 几何C在2020年粤港澳大湾区车展上首次亮相，并开始预售。 几何C推出了两款产品，分别为400km首选耐力版和550km精选耐力版，补贴后的预售价为13.98万元。据报道，这辆新车计划于今年第三季度推出。

在外观方面，几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念。它采用了集成的扰流板悬挂式车顶，动感御风腰线和战斧式运动轮圈等设计。它看起来运动时尚。至于细节，我们可以看到充电指示灯集成在几何C大灯的末端，这使车辆充电过程一目了然。此外，我们还注意到在“单行”日间行车灯的末尾添加了几何英语“ GEOMETRY”徽标。

从侧面看，几何C的整体线条非常光滑，并采用了流行的浮顶设计，并且隐藏了与车体颜色相同的门把手。此外，几何C增加了空气动力学设计。根据官方报告，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，可以有效降低风阻并增加巡航距离。几何C的后端使用直通型LED尾灯，不仅充满技术感，而且在照明后也很容易辨认。

几何C的头灯采用“光棱之刃”设计，内部装有80个LED灯珠，看上去充满了科学技术。尾部还使用直通型LED尾灯，并将属于几何系列的GEOMETRY徽标添加到灯带的中央。从车身侧面看，几何C采用了一体式扰流板悬挂式车顶，动态腰线和战斧运动轮等元素，彰显了动态时尚。

在内饰方面，新车提供两种选择：浅色织物内饰和深色皮革内饰。整体内部显然是分层的，看起来是三维的。中央控制台上方配备了大尺寸的悬浮式高清触摸屏。在底部，中央通道似乎采用了双层悬挂设计，以将功能区域与存储空间分开。在旋钮式齿轮的前面，功能按钮是蜂窝状的几何图形，并且整个按钮与面板的颜色相同，具有完整的技术感。

在动力系统部分，基于纯电动独家GE2.0平台的几何C配备了永磁同步电动机，最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为310Nm，NEDC的续航里程为400km， 550公里。另外，新车采用ITCS3.0电池智能温度控制系统，热泵空调系统，减轻车身重量等技术，在低温环境下可以将续航里程增加约20％。