粤港澳大湾区车展:本田思域两厢概念版亮相,配1.0T/1.5T发动机

在2020粤港澳大湾区车展上,我们的团队拍摄了东风本田国产版两厢思域概念车的版本。新车的外观/内饰基本上延续了海外版的设计。两厢的独特设计使新车比轿车版更加饱满紧凑。动力与三厢版基本相同。它继续配备1.0T / 1.5T涡轮增压发动机。

在2020粤港澳大湾区车展上,我们的团队拍摄了东风本田国产版两厢 思域概念车的版本。新车的外观/内饰基本上延续了海外版的设计。两厢的独特设计使新车比轿车版更加饱满紧凑。动力与三厢版基本相同。它继续配备1.0T / 1.5T涡轮增压发动机。

在外观方面,这次发布的思域的国内版本与海外版本基本相同。它被血腥的身体所包围,看起来更像思域Type-R。正面部分,新车与轿车版相同。新型前脸设计,前格栅从镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆,看上去更酷;下方的新型前围包括直通型下部进气口和L形雾灯条。此外,与海外车型相比,国产两厢概念车还增加了红色前唇作为装饰。

在尾部,原本三厢思域(Civic)具有性感的后背设计。成为两厢版后,增加了一条小尾巴以连接两侧的“ C”尾灯。整体设计引人注目;保险杠的两侧还配备有大尺寸的导流孔和中央扩散器,但对于风扇来说,不过最让车迷肾上腺素飙升的要数中置双出的排气布局。战斗感爆棚有没有?对于轮毂,新车还提供了新的灰色/黑色轮辋,并且制动钳也涂成了红色。


内饰方面,参照海外版设计,思域两厢版的整体内饰与轿车版基本相同,但内饰两厢版增加了仿碳纤维装饰,更具运动感。在配置方面,新车将提供皮革方向盘,皮革手柄,7英寸中央控制屏,LED大灯组等设备。



在动力方面,新车有望使用与轿车思域相同的动力系统,配备1.0T直列三缸发动机(180TURBO型号)和1.5T直列四缸发动机(220TURBO型号),最大功率为125PS和177PS,峰值扭矩为173N·m(1.0T + CVT),226N·m(1.5T + 6MT)和220N·m(1.5T + CVT);变速箱部分,1.0T发动机匹配CVT变速箱,1.5T发动机匹配6MT或CVT变速箱。

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