超车有底气！20款马自达CX-5 2.0L刷ECU，动力提升更具运动气息！

20款的 马自达CX-5(图片 | 参数 | 询价)主打运动型城市SUV，在紧凑级别SUV市场上算是一个特殊选择。为了增强自身的竞争力，将海外最新的CX-5车型引进国内进行国产，新车不仅在造型风格上更加贴切马自达“魂动”理念，并且新增不少当下流行的高科技配置，至少在外观控的眼中其颜值和科技感已经完全达到预期。

20款马自达CX-5配备2.5L和2.0L两款发动机，此次进行ECU升级的是2.0L自然吸气发动机：最大功率为155马力，峰值扭矩200牛·米，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。虽然账面数据挺优秀，但还是要抱怨一下马自达：作为一个以运动为卖点的品牌，在动力压榨方面却一直表现平平，即便拥有创驰蓝天技术，发动机拥有更高的压缩比，但实际动力表现还是让人有些失望，在同级别的对比中并无任何优势可言。

这台马自达CX-5 的油门初段调校还不错，不过加速的过程相对平淡，特别在急加速超车时你会感觉到2.0L的发动机动力衔接不畅，会出现挡位迅速但动力迟迟上不来的情况。车主希望通过艾森ECU升级后，将整车动力优化至最佳状态。

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

品牌：Mazda马自达

车型：CX5-2.0-155HP

发动机：2.0

出厂日期：2020-03

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

升级后车主表示起步提速油门响应更轻快，提速过程动力输出更顺畅，转数攀升速率加快，急加速动力变充沛，超车有底气。