下半年想买车却不知道怎么选？看成都车展这几款新车你就明白了！

内饰方面，捷途X95热爱Pro版增加了专属内饰设计，黑棕配色搭配黑色顶棚拉升了内饰高档感，并采用了大面积采用软材质和包裹性强的皮质座椅。捷途X95热爱Pro版采用科技感十足的双联屏设计，全液晶仪表盘搭配大尺寸触控屏，营造出了非常高的档次感。

配置上，新车同样有所升级。捷途X95热爱Pro版属于整个车型中的次顶配定位，相比13.99万元的探索Pro版车型多出了主驾座椅通风、主驾电动座椅记忆、主驾腰部4向调节。配置上更多地加强了驾驶者在舒适性方面的体验。这些配置的提升能够有效缓解长时间驾驶车辆所带来的疲劳感。

动力上，捷途X95热爱Pro版还是搭载了那台1.6T“中国芯”十佳发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

编辑点评：对于预算在15万元左右的消费者来说，捷途X95热爱Pro版豪华感营造、硬核空间以及科技配置层面带来了太多惊喜。我相信那些较为年轻、有家庭的车主，一定会喜欢上这款车的。

哈弗 全新H6

新车亮点：全新外观、全新内饰、更大尺寸

如果问到谁才是国内SUV市场的“扛把子”，那非哈弗H6莫属。参加本次成都车展的全新哈弗H6作为第三代车型，新车是基于长城自主研发的全新整车平台架构打造，外观上采用全新家族式设计语言，动力上搭载1.5T和2.0T发动机，新车预售价12.20万-14.10万元。

外观上，全新H6采用了哈弗家族名为“弦韦”的设计语言，前脸部分六边形的进气格栅搭配两侧进气口为“獠牙”式装饰，尽显动感大气；两侧的LED头灯组，造型狭长且扁平，而灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯相辅相成。新车侧面多了几分动感，腰线微微上扬，整体窗线以上的设计更加运动。而车尾方面，全新H6最大的变化就是使用了当下流行的贯穿式尾灯。

内饰方面，全新一代哈弗H6总体设计简约而不失高级感，而我最喜欢的还是它的全液晶仪表，这样独立出来的设计，有着很强的科技感。同时，配合12.3英寸的屏幕和各种的软质材料应用，都让内饰成为了这台爆款车型的加分项。至于车身尺寸方面，换代H6的三围4653/1886/1730mm轴距2738mm，相比2020款长宽高分别增加53mm、26mm和10mm，轴距增加58mm。

动力方面，全新H6依旧搭载了那台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩385牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。同时，哈弗还为全新H6提供了全新的2.0T发动机，不仅马力达到了224匹，同时热效率也做到了惊人的38.3%。

编辑点评：不知从何时开始，哈弗H6已经成为了“国民SUV”的代名词。而在此次成都车展上，长城也终于带来了拥有全新底盘的全新一代哈弗H6，它尺寸更大、颜值更高，并且动力系统品质也更高，作为国产销量神车，相信大家是非常期待它的正式上市。

江淮 嘉悦X8

新车亮点：外观设计感强、空间表现优异

自从江淮与大众共生产线后，旗下多款新品凭借出色产品力，取得不错的销售成绩。在本届成都车展上，江淮嘉悦X8实车首次亮相，该车定位于中型三排座家用SUV，也属于当前品牌中最大的车型。

外观上，作为嘉悦系列的旗舰SUV，嘉悦X8有着最大的尺寸和最强的气势。江淮嘉悦X8采用“江淮乘用车3.0”，分体式的大灯搭配直瀑式进气格栅，颇具视觉张力，而棱角分明的线条又进一步提升了新车形面的立体感。

新车的侧面线条使得车身看起来更有立体感，虽然是中大型SUV，但是毫无臃肿感。同时，双色五辐式轮圈，以及黑色的塑料防擦饰板，兼具了动感与硬朗。车尾方面，贯穿式尾灯与底部双边共两出排气，运动感更强。

内饰上，嘉悦X8整个内饰采用对称式设计，新车内饰以黑色为主色调，辅以银色镀铬点缀；并配备液晶中控大屏、触控式空调面板等科技配备采用了大量的平直线条，拉伸了内饰的空间感。空间上，嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距为2810mm。同时，新车还提供5座/6座/7座三种布局供消费者选择，实用性更高。

动力方面，X8搭载的是不断升级的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为184马力，传动方面匹配的6速手动和6速双离合变速箱。。当然，也不排除嘉悦X8未来还将搭载更高端的2.0T发动机。

编辑点评：作为江淮乘用车3.0时代的又一款新车，嘉悦X8进一步完善了江淮乘用车的产品布局。同时，嘉悦X8在设计、空间、配置等方面都有不错的竞争力。

新宝骏RC-5w

新车亮点：高性价比、超大空间

说起旅行车，我想大多数人第一时间会想到那是有钱人才有的座驾，它们一般都是像宝马5系GT或奥迪RS6这样的高端旅行车。不过在本次成都车展，新宝骏推出了自家的旅行车——RC-5W，新车预售价仅需7.28万-11.38万元。

新宝骏RC-5w延续家族式“星际几何”设计语言，类似倒梯形的前格栅造型宽大，内部采用渐变式星辉矩阵装饰，搭配新宝骏钻石标LOGO，精致感十足。侧面来看，新车采用了隐藏式B/C/D柱设计，整体营造出了悬浮式车顶的效果，视觉效果十分动感。贯穿式尾灯也非常酷炫，整体看起来非常符合当下年轻人的喜好。

内饰方面，新宝骏RC-5W与先款在手的RC-5基本保持一致，其中中控台大量使用横向元素，7英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏支持双屏联动。此外，车内大量运用了几何设计元素，比如平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等，凸显出个性化特征。

尺寸方面，新宝骏RC-5W的长宽高分别为4685mm/1806mm/1485mm，轴距2700mm，整体尺寸已经达到了A+级车的水平，对比竞品有一定优势。

动力方面，根据此前工信部申报信息来看，新车将搭载1.5L自然吸气发动机和.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，传动系统预计将匹配6挡手动和CVT变速箱。配置方面，新宝骏RC-5W配备了ADAS L2级智能驾驶系统。另外还有TSW限速标志预警、TSA智能限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列功能，全方位守护驾乘者和车辆的出行安全。

编辑点评：新宝骏RC-5w预售价为7.28万元-11.38万元，可见这款车依旧是主打高性价比。同时，紧凑级市场上的旅行车并不多，特别是国产品牌，而宝骏RC-5w的横空出世，相信正式上市后势必会有自己的一席之地。不过随着本次315时间的变速箱事件，这台车的销量高低还是会有一点影响，你觉得呢？