权威麋鹿测试，极限车速是多少？

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操控性能是车辆绕不开的一个性能指标，也是消费者关注度最高的指标之一。操控性能指的是车辆能够按照驾驶员的意图改变行驶方向，在行驶过程中能够抵抗不平整路面、侧向风、变线等外界干扰，同时也能够迅速恢复到稳定平衡状态的性能。整车操控性能指标一般分为直线行驶稳定性、弯道行驶稳定性、瞬态操纵稳定性三个方面，从消费者车辆使用安全角度考虑，CCRT测试规程选择了难度系数较大的转向瞬态响应、避障操纵、蛇行操纵等瞬态操纵稳定性指标进行测试，最大程度测评车辆的底盘性能。本期以CCRT测试中的避障试验（麋鹿测试）为例。避障试验

操控性能是车辆绕不开的一个性能指标，也是消费者关注度最高的指标之一。操控性能指的是车辆能够按照驾驶员的意图改变行驶方向，在行驶过程中能够抵抗不平整路面、侧向风、变线等外界干扰，同时也能够迅速恢复到稳定平衡状态的性能。

整车操控性能指标一般分为直线行驶稳定性、弯道行驶稳定性、瞬态操纵稳定性三个方面，从消费者车辆使用安全角度考虑，CCRT测试规程选择了难度系数较大的转向瞬态响应、避障操纵、蛇行操纵等瞬态操纵稳定性指标进行测试，最大程度测评车辆的底盘性能。

本期以CCRT测试中的避障试验（麋鹿测试）为例。

避障试验可以测试车辆的转向、轮胎抓地能力、底盘极限性能和高速操纵稳定性，是目前行业内广泛采用的底盘综合性能测试方法，CCRT避障试验的主要评价指标是平均通过速度，平均通过速度越高，车辆的避障成绩越好。

2020年第一批CCRT测评车型共8款，均为市场热销车型。其中紧凑型SUV 4款：长安CS75 PLUS、丰田RAV4荣放、比亚迪宋Pro、捷达VS5；紧凑型轿车2款：本田思域、马自达昂克赛拉；中大型SUV 1款：红旗HS5；中大型轿车1款，丰田亚洲龙。

紧凑型SUV中，长安CS75 PLUS 避障操纵通过车速为49.8km/h。