越野光头山 穿越“蜀山观景平台”

 牛背山鼎鼎大名的360°观景平台深受摄影爱好者的喜爱，它崎岖难行的盘山路也是公认的越野胜地，但遗憾的是近几年牛背山修路改造，已经禁止任何车辆入内。不过在雅安市天全县还有一座可以媲美牛背山景观的险峻大山——光头山，亦在越野爱好者中逐渐知名。

出发之前，我打探到的信息说光头山的路况不错，比汉源县轿顶山难走一点，我就相信了。我认为这是一辆城市SUV就能上去的路，何况我这辆 欧蓝德(图片 | 参数 | 询价)是四驱的。从光头山刚拐进去，路况就变成了泥泞的土石路。我心里说，这有什么好难的？这样路面又不是没开过。但是简易的土石路非常狭窄，我知道这种路根本无法错车，而且山路急弯也是问题。

陪衬这条原始简单的道路的是光头山原始而幽静的自然环境，我仿佛一头扎进了一个世外桃园，准确地讲，是原始森林。大约在原始森林里行驶了半小时，云雾缭绕，感觉像是在仙境里。然而这个时候我却无心欣赏，因为路越来越难走了。

道路不但越来越陡，而且路面也变成了纯石头路，还是尖锐的大石头铺成的。这种路况下，欧蓝德就不是非常适用，应该由它的“大哥”帕杰罗来挑战才合适。可想来想去也没有别的办法，我只好硬着头皮冲，车子总算怒吼着打着滑冲上了坡，我也顾不上底盘传来的磕碰声响了。

坎坷的路况只是开端，由于道路过于狭窄，没有错车的地方，两车交会时就得有一方让车。让车的时候一般是下坡让上坡，下坡的车子先找一个宽敞的地方停好，等下面的车加速到足够的速度，冲上来。

继续往前走几百米，又遇到一个陡坡，依然满是稀泥。我冲到一半的时候上边有车下来，我就停在半途中。好不容易让完车，我后退继续冲，没想到半个轮子一下就卡在悬崖边上了，几乎悬空，排气管咣当一声巨响，我心想完了。幸亏欧蓝德是四驱，还有三个轮子有力，我赶忙加油，车轮卷起千层泥，车子终于出来了。 

终于找了个平坦的地方，我下车检查了排气管，确实撞的不轻，变了形的排气管已经顶住后保险杠了。最后一段路面变成了一道一道横着的木头，夹杂着大石头，稍不注意底盘又将牺牲，毕竟冲坡不能减速，是光头山爬坡的唯一条件。

终于，这26公里山路，我整整花了5个小时才开到光头山山顶。山顶上已经停了几辆帕杰罗、陆地巡洋舰等越野车，他们都很诧异怎么会有一辆城市SUV上来。我也认为光头山的山路原本是欧蓝德的大哥帕杰罗干的事，没想到我还是驾驶欧蓝德上来了。