早在13年前,2007年的法兰克福车展上,宝马汽车自己都没想到一款车型引领了一段潮流。 宝马X6在这次车展上市,在此后的很长时间里,宝马X6凭借另类的设计独领风骚,就像是一个独有物种来到了一个崭新的环境中,没有天敌。
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宝马X6
真正的天才总是有超前的思维,直到这两年,宝马X6所引领的溜背设计才被车企所广泛接受。不过一枝独秀自然是没什么看点的,最近奔驰GLE带来了全新溜背车型,售价区间为78.88-91.78万元。连同去年10月份上市的奥迪Q8,BBA也集齐了三款溜背的中大型SUV。
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奔驰GLE COUPE
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奥迪Q8
在目前最流行的溜背车型上,奔驰GLE溜背(Coupe)、宝马X6、奥迪Q8三者的实力谁最强呢?谁又会是市场上的赢家呢?今天,疆哥来跟大家聊一下。
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全新一代奔驰GLE在设计上并没有跟现款车型划清界限,内凹设计的满天星式前进气格栅充满了天马行空的想象,巨大的三叉星车标跟粗壮的镀铬饰条气场十足,下包围处设计更是犀利,满满的运动属性。当然了,经典的车灯造型更是让人满意。
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奔驰GLE溜背
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奔驰GLE溜背
宝马自然也不甘落后,经典的双肾格栅设计,搭配经典的天使眼大灯,下包围设计看起来比奔驰GLE都要犀利。
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宝马X6
等会,对比宝马X6跟奔驰GLE溜背,怎么能少得了奥迪Q8这个弟弟。说实话,在这个级别车型上,奥迪Q8的设计有些不够用了,家族式的大嘴设计,标准的多边形进气格栅,多幅竖向的镀铬装饰,种种这些在宝马X6跟奔驰GLE面前,似乎没有太多的胜算。
![奥迪Q8](http://cjh2.autoimg.cn/cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M09/A6/6A/630x0_q100_autohomecar__ChsEfl9jUEWAFYO2ACyz5tApkWI802.png?x_image_process=text/6L2m5Z-f5peg55aG/fontSize/12)
另外,从车身尺寸上来看,全新奔驰GLE溜背对现款车型进行了大幅度提升,不过在轴距上还是不能跟宝马X6以及奥迪Q8相提并论(这个级别车型轴距数据也并不重要)。
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同样是溜背设计,宝马X6所表现出来的更多是运动化和立体设计,给人一种非常饱满的视觉效果,而奔驰GLE溜背设计则是更加偏向自然、淳朴。奔驰GLE溜背车型把奔驰独有的满天星设计融合到了尾灯上,三角形的设计也跟前大灯相呼应。
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奔驰GLE溜背
而宝马X6的尾灯则是更加狭长,有一丝邪恶的神韵。
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宝马X6
相比之下,奥迪Q8的溜背只能用中规中矩来形容,但是在普罗大众面前,Q8的设计则是更加容易被人接受。 奥迪Q8的溜背算不上很“溜”,但在尾灯上扳回一城,贯穿式尾灯强化了视觉效果,而且奥迪Q8本身的鱼骨尾灯也是一绝。
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奥迪Q8
进到车内,奔驰GLE则是把宝马X6、奥迪Q8吊起来打。双12.3英寸大屏奠定了奔驰GLE的科幻质感,匀称而精致的空调出风口一看就不是出自寻常人家,钢琴键按钮样式的空调控制让整车内饰看起来更有情调。
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奔驰GLE COUPE内饰
相比之下,宝马X6的内饰则是更加主打实用性,奥迪Q8主打科技效果。只是,宝马X6、奥迪Q8的内饰没有奔驰GLE那般阳春白雪。
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宝马X6内饰
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奥迪Q8内饰
此次亮相的全新奔驰GLE溜背车型在传统的2.0T+9AT(最大功率为258马力,峰值扭矩为370Nm)的基础上,新增了一款全新的2.5T L6发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500Nm,此外48V轻混系统可短时提供250N·m扭矩和22马力功率,弥补了3.0T动力的缺失,同样是匹配9AT变速箱。
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相比之下,宝马X6同样提供了两款动力,2.0T最大功率为265马力,峰值扭矩400NM。3.0T L6发动机名气则更大,最大功率340马力,峰值扭矩450Nm,匹配的是采埃孚8AT变速箱。
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奥迪Q8同样采用了2.0T和3.0T的组合,其中2.0T最大功率245马力,峰值扭矩370Nm。而3.0T V6发动机,340Ps以及500Nm的数据还是非常可观的,还配合48V轻混系统。
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另外从四驱系统来看,奥迪Q8的QUATTRO名声在外,全新奔驰GLE Coupe也是采用了全时四驱系统,前后轴0-100%的可变比例按需分配扭矩,这时候宝马的适时四驱似乎就有些不够看了。
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综合上述对比来看,作为BBA的三款溜背造型中型SUV,其实各有千秋。但是从市场来看,奥迪Q8或许是目前最大的赢家。今年前7个月,奥迪Q8在国内累计卖出了4651辆,而宝马X6只有可怜的1919辆。如今上市最晚的奔驰GLE轿跑SUV,是否能当“大哥”呢?咱们走着瞧!
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