国内消费者对SUV的评价一直很高,尤其是价格在10万元左右的SUV。大量的市场需求使得国产SUV车型如雨后春笋般涌现。尤其是部分国产品牌依靠10万元的SUV实现了品牌的崛起。不过,对于合资品牌来说,在这一领域能够获得的车型并不多,这就导致消费者选择国产SUV车型。但去年, 捷达vs5(图片 | 参数 | 询价)的出现真正打破了这一局面,并以10万元的预算区间为消费者提供了新的合资选择。
捷达作为大众汽车集团引入中国的首款车型,一直是耐用皮革、省油可靠的代名词,深受早期国内消费者的喜爱。随着国内汽车市场的快速发展,捷达车型很难形成早期的影响力。因此,去年捷达宣布独立,并试图借助捷达的号召力打造一个全新的高性价比品牌。现在捷达品牌已经独立一年了,捷达品牌的成功在短时间内是有目共睹的。尤其是捷达vs5已经成为其品牌的销售责任。虽然一年时间不长,但用户对汽车的质量已经有了基本的了解。今天,让我们回到一年前的捷达vs5?
在上市之初,捷达vs5以德系品质为主要卖点。当然,作为全球汽车工业巨头,大众汽车集团对其机械结构和质量控制毫无疑问。然而,作为捷达品牌的子公司,它从大众那里继承了多少细节,仍然让很多人怀疑捷达品牌的车型是否会成为大众的过时技术。我相信很多人会有这样的疑虑。不过,随着捷达vs5的上市,这些疑虑已经烟消云散。MQB A1平台是大众汽车集团最新的汽车制造平台,集成了多项先进技术。大众和奥迪的很多热门车型都来自这个平台,比如奥迪q2l和大众t-roc。
当然,造车平台并不能解释所有的问题,动力设备也是大家关注的焦点。捷达vs5在这方面仍然没有让你失望。它配备的是您非常熟悉的大众ea211 1.4T发动机,也是大功率版本,最大功率110KW,最大扭矩250Nm。这款发动机已经装备在速腾、途观L等知名车型上,经过多年的市场测试,其可靠性和实际动力性能已无需赘言。与之匹配的是爱信第三代aq250六速自动手动变速器。与大众车型上的双离合变速器相比,虽然换挡效率不如大众车型,但在国内消费者关系的平顺性和可靠性方面,它更为出色。毕竟,消费这一级别车型的用户大多以家用车为主。我们更关心的是乘坐的舒适性和省钱的能力,并担心在未来的使用过程中。由此可见,捷达品牌在满足国内消费者需求方面极为精准。