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哈弗F7/F7X改款上市,走年轻化路线花样繁多,但最终细节决定成败

前不久2021款哈弗F7/F7x上市并公布价格,此次小改款后推出1.5T与2.0T两个版本,共计14款不同配置车型。新车为吸引年轻消费者,外观更年轻化、系统更智能,并且官宣“加量不加价”。但从之前老款车型的表现来看,这台车好像并没有想象中那么优秀,有些方面还需注意。




前几日,哈弗推出了2021款 哈弗F7(图片 | 参数 | 询价)以及F7x两款车型,其中F7官方指导售价11.18-15.18万元,F7x官方指导售价11.99-15.49万元。新车作为哈弗旗下主打年轻化的紧凑型SUV,此次小改款除了外观变化,亮点在于全系标配Fun-Life 2.0系统。官方介绍,新系统不仅更加智能,囊括了车载微信、《王者荣耀》语音包、B站、爱奇艺等诸多年轻人喜爱的功能。




在如今这个追赶潮流的时代,年轻消费者确实对新鲜事物充满好奇心,并且接受能力很强。问卷星上有一份《90后对购车喜好情况调查》的报告,其结果显示有58.42%的90后最喜欢的车型是SUV,此外有52.48%的90后认为“带有智能装置”的车才是他们“心中理想的车”。由此看来哈弗F7/F7x刚好符合要求,但与此同时有不少老款车主反应,这台车存在诸多问题。


动力配置不变,全系采用双离合




此次改款后,新款哈弗F7/F7x动力系统与老款完全相同,仍旧采用1.5T与2.0T两款发动机,搭配7速双离合变速箱。这两款发动机都获得“中国心十佳发动机”称号,最大功率分别为124千瓦与169千瓦,最大扭矩分别为285牛·米与358牛·米,这套动力系统相信大家已经非常熟悉,动力表现非常不错,就是不少用户反应油耗普遍偏高。




新车价格与现款保持不变,指导售价11.18-15.18万元。而同级别对手长安CS75虽然更便宜,售价仅为10.39-11.99万元,但CS75入门款为手动车型,而且只有1.5T发动机可以选择。




哈弗F7/F7x全系采用7速双离合变速箱,2.0T顶配车型还配有四驱系统,而且F7x新增SPORT模式,由6种驾驶模式升级成7种,2.0T性能版零百加速仅需6.6秒。





不过这台双离合变速箱可谓让人又爱又恨,我们在“车质网”上看到有老款车主反映,说他的车变速箱异响。更令人吃惊的是,车主向售后反应的结果是“其他车都响,换了变速箱也响”。于是我们汇总了“车质网”上F7车主的所有投诉,不难看出2019款哈弗F7总计1936起投诉中,变速箱投诉达到235起,而2020款目前173起投诉中,也有28起与变速箱故障有关,由此可见此问题绝非个例。



新车载系统更智能,车上也能刷抖音




2021款哈弗F7/F7x此次将中控屏升级为12.3寸触控屏幕,并且新的Fun-Life 2.0系统让用户可以通过中控屏幕实现车载微信、爱奇艺追剧、刷抖音和追B站看番剧等功能,对年轻用户可谓是不小的诱惑。




而在智能安全上,2021款哈弗F7/F7x搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,支持L2级自动驾驶功能,同时支持全自动融合泊车功能。同时,2021款哈弗 F7还同步升级LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能,驾驶便利性、安全性进一步提升。




凭借智能化、潮流化的车载系统,哈弗F7/F7x确实会吸引不少年轻消费者的目光。不过希望上一代车机发生的黑屏,导航、全车影像等电子功能无法正常使用等情况,在新系统上都得以解决,不然卖点成了槽点可就尴尬了。


面对自家爆款H6,F7/F7X压力山大




此次哈弗F7/F7x改款采取“加量不加价”的政策吸引消费者,增加诸多新功能,售价保持不变。但目前国内SUV市场竞争激烈,紧凑级细分市场有自家老大哥哈弗H6长居销量榜首,2020年8月销量排行榜,哈弗F7仅排第22位,竞争对手长安CS75排到了第3位。




如果对比自家产品,抛开哈弗H6不说,F7的销量也不及同为紧凑型SUV的哈弗M6,位列第3名。哈弗M6售价6.6-8.2万元,虽然动力及空间表现均略逊于F7,但其实惠的价格似乎更能吸引消费者。


年轻化设计确实是目前汽车领域的趋势,但汽车本质还是方便人们出行的交通工具,消费者当下还是更看重性价比。哈弗F7/F7x想要提升销量,还是得在产品质量上做到更靠谱,光靠智能化的配置肯定不足以打动消费者。


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