21款的5系到底有哪些增配或减配，这里详详细细告诉你

北京车展的 5系(图片 | 参数 | 询价)，想必大家也看得差不多了吧！目前21款的宝马5系也已正式上市了，20款的5系目前处于停产在售的状态。是选择优惠幅度并不大的21款车型还是选择20款抄底车型呢？

今天我们来一探究竟。首先先来对比下它们的外观，对于20款的530长轴领先M运动车型来说（以下也都是针对于领先M运动这个配置的车型来讲述），前脸变化最大的就是前大灯以及前进气格栅这两处地方。由原来的勺子大灯变为双L型大灯，进气格栅也由原来分体式变为一体式，而且增加了更多的镀铬条，显得更加的精神了！上为21款下为20款车型配图！

尾部变化最大的地方就是这个尾灯了，和前大灯相呼应的L型，变得更加的立体又很视觉冲击感！至于好不好看呢，这就个人喜好，这里小编不作任何评价。

在内饰设计上变化比较大的或许就是这个木纹饰板了，变得更加的具有质感。

配置上的变化呢就相对比较多了，先说减配项：之前20款可以选装全车无钥匙进入，现在21款仅为选装前排无钥匙进入；之前20款是真皮座椅，现在21款改为仿皮座椅，虽然21款座椅上增加了很多菱形格子纹路，看上去却是更加高级，但是懂的人自然懂；之前20款前排可以选装座椅通风，现在21款不支持选装该功能；

之前20款的后排支持电动调节以及靠背调节，现在21款全部取消了。对于定位于中大型商务座驾，这项减配让很多人有些不能接受，表示看不懂！

当然也有增配的地方，如下表所示：

最明显的就是由原来的10.25英寸变为12.3英寸，屏幕尺寸变得更大了；上了不阉割的ID7系统，就是和现在3系上的一样的操作系统；由原来的6喇叭变为12喇叭，这个确实有点小意外！

动力上和现款的基本上没有什么变化，依旧是B48B20D的高功率2.0T四缸涡轮增压引擎，拥有252匹最大马力，都是在1450转到4800转爆发350牛米最大扭矩，匹配的依旧是采埃孚的8速手自一体变速箱！根本就没有上48V轻混系统！记得当初某些车评人还说中期改款的5系会上轻混系统，请问在哪里呢？

聊到这里，你会选择21款也就是中期改款的5系还是抓住现款的尾巴呢？最后友情提示下，虽然530Li领先M的轮毂没有发生任何变化，但是对于530Li尊享M的轮毂是有发生改变的。下面配图就是我们宝马车友群的一位兄弟，今天提的21款的530Li尊享M车型。

如果看图片觉得不够爽的话，想看实车以及成交价格的话，那就点击21款530Li尊享即可观看视频！

本文由【太仓车讯】在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。