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年审后,为什么车辆故障码亮了?

做完年审的时候,不少车主都会发现,汽车仪表盘的一些灯亮了,怎么办?有经验的车主知道怎么处理,比如熄火后自检,然后开一段路程就会自动消失。有的是过一段时间就自动消失。有的车主就非常害怕,认为年审导致车辆故障。年审之后出现最多的故障码是,ESP(侧滑)、ABS(防抱死)。为什么会出现呢?因为车辆年审的时候需要上环检线,车辆需要环检线上的滚筒上行驶,因为不是四驱的原因,只有两驱,车辆检测系统认为出现侧滑现象,就会启动ESP。ESP就会限制了动力的输出,因为动力的下降会导致无法提速,无法提速的情况下会让检测完全不能

做完年审的时候,不少车主都会发现,汽车仪表盘的一些灯亮了,怎么办?

有经验的车主知道怎么处理,比如熄火后自检,然后开一段路程就会自动消失。

有的是过一段时间就自动消失。

有的车主就非常害怕,认为年审导致车辆故障。

年审之后出现最多的故障码是,ESP(侧滑)、ABS(防抱死)。

为什么会出现呢?因为车辆年审的时候需要上环检线,车辆需要环检线上的滚筒上行驶,因为不是四驱的原因,只有两驱,车辆检测系统认为出现侧滑现象,就会启动ESP。

ESP就会限制了动力的输出,因为动力的下降会导致无法提速,无法提速的情况下会让检测完全不能达标导致不合格。

因此,工作人员需要关闭ESP。


刚才也说到,车辆默认打滑之后,ABS也会启动,避免车辆一直刹车产生危险,而一直采用高频率点刹辅助降低车速,所以ABS灯亮了起来。


以上ESP和ABS灯亮,说明车辆的这些配置还是正常可以启动的,如果不亮又没有这些反馈才会让人害怕,默认为这些配置以及故障了。

当然,还有很多故障码,大家可以参考一下,避免出现故障码的时候就慌了,不少故障码仅仅是一个提醒,并没有真的故障。













学会了吧?


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2026-04-21 04:03:37
2026/4/21 04:03:37