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宋PLUS为何成为新标杆?骁云1.5T发动机实力解析

不知什么时候开始,人们一旦提起比亚迪,首先想到的就是它在新能源方面所做的一切。其实比亚迪在制造燃油车方面技术并不差的,曾经S6、F3车型在国内品牌销量中出了一份力。比亚迪发现这点实力不足以抗衡合资品牌,在燃油车领域里默默发力,好在功夫不负有心人,今年9月推出的宋PLUS不但成为紧凑型SUV市场新标杆,还有超越同级直逼国际品牌发动机的实力。该发动机,就是荣登2020年度“中国心”十佳发动机榜单,骁云全新1.5TI高功率发动机。

不知什么时候开始,人们一旦提起比亚迪,首先想到的就是它在新能源方面所做的一切。其实比亚迪在制造燃油车方面技术并不差的,曾经S6、F3车型在国内品牌销量中出了一份力。比亚迪发现这点实力不足以抗衡合资品牌,在燃油车领域里默默发力,好在功夫不负有心人,今年9月推出的 宋PLUS(图片 | 参数 | 询价)不但成为紧凑型SUV市场新标杆,还有超越同级直逼国际品牌发动机的实力。该发动机,就是荣登2020年度“中国心”十佳发动机榜单,骁云全新1.5TI高功率发动机。


如今越来越多的消费者不再追求大排量发动机,偏爱小排量,同时对于发动机动力需求更是日益增长,既要满足日常出行所需动力,还要满足低油耗,这着实为各大企业出了难题。而骁云全新1.5TI高功率发动机就是针对这类消费者所研发,在动力,油耗,排放标准,NVH,价格以及可靠性方面可谓是做到了均衡。相比同排量发动机,骁云全新1.5TI高功率发动机有着更高效的进气系统、燃烧系统和热管理系统,比上代发动机在功率、扭矩方面大幅度提升了20%,以致整机热效率达38%,最高传动效率达95%,百公里油耗降低了15%

,工信部给出的综合油耗为6.9L/km。此外宋PLUS还搭载了经济,普通和运动三种驾驶模式,能适应不同路况下的用车需求,再有全新7速湿式双离合变速器配合,动力输出更平顺强劲。


除动力,外观,渐变式内饰等外,安全性能方面宋PLUS同样做的不错。宋PLUS车身使用的高强度钢及以上材质占比高达62%,其中热成型钢19%,超高强钢9%;采用的闭环式路径结构设计,形成了安全笼式结构车身,全方位提升刚度、NVH、碰撞安全及耐久性能。为进一步提升侧面碰撞安全性,采用的整体式门框,四门内外板均布置有超高强度钢防侧撞安全保护杆。另外,宋PLUS还搭载了L2级DiPilot智能驾驶辅助系统,包含360°全景影像、全息透明影像、6探头前后泊车雷达,以及全系标配手机NFC车钥匙等等功能。

不管今年是汉的到来,还是宋PLUS的到来,都代表了这些年来比亚迪在造车技术累积的成果,重点是这两款车在上市后都获得了消费者认可。特别在紧凑型SUV市场中的宋PLUS,在较短时间里就带领宋系列再次推动了该细分市场的发展,侧面也表达了消费者对比亚迪燃油车技术方面的认可。


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