两种风格供你选择，12月正式上市 实拍详解奇瑞艾瑞泽5 PLUS

对于很多品牌来说，现在的方向都是主攻SUV市场，而这也让它们在轿车市场上的表现略显冷清。但是，也正是因为轿车市场的冷清，让这里充满了机会，只要你的车型实力足够，那么在这里一鸣惊人的机会远远要比在SUV市场多。

或许也正是看到了这样的机会，在今年刚刚推出了多款SUV之后，奇瑞并没有冷落轿车市场，在即将开幕的2020广州车展上，它就带来了艾瑞泽5 PLUS。

从官图公布的那一刻开始，大家就都注意到了， 艾瑞泽5 PLUS很聪明的将外观设计成了两种风格，主要是针对前脸方面，它有了两幅“面孔”。其中一种在我看来是更加运动化的点状格栅，配“一”字型日间行车灯和更凶一些的前脸造型；而另一种则是稍显稳重一些的前脸造型加横条状格栅风格，两款车型拥有着完全不同的前脸风格，让更多的消费者可以得到自己更喜欢的风格。

车身尺寸方面，艾瑞泽5 PLUS的长、宽、高分别为4680毫米/1825毫米/1490毫米，轴距为2670毫米，这样的车身尺寸很明显的告诉大家它是一款标准的紧凑型家轿。

虽然艾瑞泽5 PLUS拥有着了两种前脸风格，但是在尾部设计方面，它则保持了一致性，风格十分统一，并且都装配了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，让车辆的时尚感和年轻化都得到了很好的提升。

与前脸的设计相同，艾瑞泽5 PLUS的内饰也拥有着两种风格，不过这两种风格更多的是通过细节的体现。黑色内饰配合红色装饰体现出了更多的运动感，而黑色配合金色点缀，则更多的体现出来的是高档感。

实话实说，从两种内饰的初感觉来说，我还是更喜欢黑色配合红色的内饰风格。不过，从实拍车型来看，外观更运动的车型，配备的倒是金色装饰内饰，而外观更稳重的车型配备的则是红色装饰内饰。

在配置方面，根据不同车型，艾瑞泽5 PLUS配备了前排座椅加热、电动座椅和L2+级自动驾驶辅助功能，包含有ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持辅助功能等。

并且在车联网功能方面，新车采用了雄狮智云Lion3.0系统，可支持远程控制、智能语音交互、Carplay&CarLife互联，并支持OTA软件升级。此外，新车还搭载N95级生态健康座舱带有座舱自清洁功能、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统。

对于一款家用车来说，空间是它被考量的一项重要指标，在这方面艾瑞泽5 PLUS基本上都满足了消费者的需求。当然，如果你坐惯了同样是在今年刚刚上市的瑞虎8 PLUS的后排空间的话，那么你可能会觉得艾瑞泽5 PLUS的后排空间略小一些。

在动力方面，艾瑞泽5 PLUS也同样提供了两种动力版本，一个是搭载1.5升自然吸气发动机的车型，而另一个则是搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。1.5升自然吸气发动机的最大功率为85千瓦，而1.5升涡轮增压发动机的最大功率则为115千瓦，两种车型配备的均为万里扬新一代的CVT无级变速器，只是在型号上略有不同。

对于艾瑞泽5 PLUS来说，此次2020广州车展是它的首秀舞台，它将会在这里公布预售价，预计会将在12月正式上市。上市后，它要面对的对手将会是帝豪GL、长安逸动PLUS、荣威i6 MAX等自主品牌车型，与这些对手相比它有优势也有不足。但是，它目前拥有着一个最大的武器就是价格，毕竟它还没有正式上市，如果可以拥有一个十分诱惑的价格的话，那么对竞争对手来说，绝对是一个不小的震动。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！