【文章】压轴登场！奥迪、雷克萨斯新车亮相：想买_车家号

时间过得真快，不知不觉一周又过去了。今天，小雷给大家介绍广州车展A区1楼8.1展馆的最新车型，这也是乘用车品牌的最后一个展区。8.1展区里面分别有奥迪、蔚来汽车、英菲尼迪、雷克萨斯和保时捷，让我们来看看这些品牌都带了哪些新车型吧。

奥迪A3家族双子星

在广州车展开幕当天，奥迪发布了奥迪A3家族的两款新车型，它们分别是奥迪A3L和奥迪A3 Sportback。全新国产奥迪A3L本次是正式首发，并开启预售，预售价区间为21-25万元，正式上市时间为2021年1月7日。

全新国产奥迪A3L采用和海外版全新一代A3 Limousine相同的造型设计，前脸大尺寸的进气格栅用蜂窝中网进行修饰，显得格外霸气；车头犀利的折角大灯和两侧夸张不规则的雾灯区域造型，配搭霸气的进气格栅，为新车营造出非常强烈的运动气息。

全新国产奥迪A3L的车身线条一改老款的圆润风格，变得格外棱角分明，整车立体感更强，搭配尾部一个微微上翘的“鸭尾”造型，给人一种犀利的运动感。新车的长宽高分别为4548（4554）mm/1814mm/1429mm，因为它是加长车型，它的轴距达到了2680mm，比标准车型的轴距还要长了50mm左右，改善了后排的乘坐空间。

全新国产奥迪A3L的尾灯采用了奥迪最新的家族式设计，三角形的尾灯造型进一步增加了新车的辨识度；尾箱盖上微微上扬的“鸭尾”造型，搭配下方双边共两出的排气，十分凸显新车的运动性能。新车依旧搭载EA211系列的1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

奥迪A3 Sportback是全新国产奥迪A3L的兄弟车款，属于两厢车型，新车同样延续了海外版车型的设计，并提供两个不同的造型给消费者选择，分别是风尚版和运动版；风尚版车型整体设计比较柔和一些，不太凸显个性，而运动版车型就跟它的名字一样，前脸设计更加激进，车身线条比较犀利，非常彰显个性。

奥迪A3 Sportback的轴距比三厢版的全新国产奥迪A3L减少了50mm，使得新车车身更加紧凑，保留了海外版设计的原汁原味。新车的发动机与全新国产奥迪A3L的配置一致。值得一提的是，奥迪还推出了当红小生王一博联名限量款A3 Sportback 35 TFSI车型，该车型已经在11月16日上市，售价为26.85万。

全球首款加长轴距的轿跑SUV

此前在今年北京车展上进行全球首发亮相的奥迪Q5L Sportback车型，也在本次车展中正式上市，共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元。值得一提的是，新车是全球首款加长轴距的轿跑SUV，该车采用了与国产奥迪Q5L相同加长轴距的底盘。

奥迪Q5L Sportback采用了中期改款奥迪Q5L相同的设计语言，前脸的家族式进气格栅采用蜂窝状中网进行点缀，搭配犀利的前大灯和宽大的雾灯格栅造型，进一步强化了新车的运动气息。

奥迪Q5L Sportback的车身线条非常丰富，一条腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让本来只微微隆起的前后轮眉显得更加立体，提升了整车的战斗性；新车是轿跑SUV，采用了当下流行的溜背式造型设计，搭配全黑的轮毂和红色卡钳的经典设计，给人带来了十足的视觉冲击力，也进一步提升了新车的运动感。

奥迪Q5L Sportback的车尾采用了双色设计，整体造型中规中矩，最亮眼的是车顶末端和背掀式后备箱等多处采用了扰流板设计，不仅能提升新车颜值的视觉效果，还能有限降低了空气阻力。

奥迪Q5L Sportback将延续国产奥迪Q5L相同的40 TFSI和45 TFSI的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，同时该车型还提供奥迪经典的quattro四驱系统可供选择。

旅行版奥迪A4依旧迷人

奥迪还亮相了中期改款奥迪A4 allroad quattro车型，该车是首次在国内市场发布，官方此前公布新车的预售价为42.5万元。

奥迪A4 allroad quattro延续了中期改款奥迪A4L的设计风格，其最大的变化主要是前脸部分，新车前脸的六边形进气格栅上半部分设计更加扁平，进气格栅中的竖向装饰条进行了加粗，与两侧细长的大灯组造型形成了鲜明的对比，让进气格栅中的阶梯形更加凸显。

奥迪A4 allroad quattro前包围的雾灯区域进行了重新设计，其造型显得更加犀利；新车的前翼子板造型也进行了重新设计，直接覆盖到了发动机盖上，让原本蚝壳式的发动机盖变成了多边形造型。

新车的动力与现款车型保持一致，其搭载2.0直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，匹配7速S tronic双离合变速箱，并搭载了奥迪最新的quattro智能四驱系统，该系统具备适应多路况能力。

只在汤里加了点盐

雷克萨斯眼看对面的奥迪要抢尽了8.1展区的风头，身为日系“加价之王”的它岂能示弱。在本次车展上，雷克萨斯旗下的新车型雷克萨斯LS迎来了国内首发，并正式上市，新车共推出五款车型，官方售价区间为87.80-118.00万元。

雷克萨斯LS的外观设计与老款车型差别不大，新车主要是细节方面做了一些调整。新车的前大灯进行了重新设计，矩阵式的内部结构，搭配半箭头式的LED日间行车灯，为新车增添了几分锐气；前脸的进气格栅采用了最新的家族式设计，进气格栅内纵横交错的中网视觉冲击力更强，进一步提升了新车的气势。

雷克萨斯LS的车身设计没有过多的变化，车身线条依旧保持现款的大气稳重。新车的尾部也没有过多的变化，只有尾灯处的镀铬装饰条进行了细微的改动。

在动力方面，新车全系搭载了3.5L V6自然吸气为基础的油电混动总成，3.5L V6发动机最大功率为299马力，电动机最大功率为178马力，该系统综合最大功率可达359马力，匹配E-CVT+模拟10挡的自动变速箱。不过，雷克萨斯并不是以卖动力为主，主要还是卖内饰环境、悬架和服务。

时间过得真快，今天小雷就给大家介绍完了广州车展8.1展区的最新车型，至于保时捷、英菲尼迪和蔚来汽车都没有带来新车型，都是一些改款车型，在这里就不多介绍了。本文是最后介绍广州车展新车型的文章，感谢各位的观看。

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