年轻人的第一台旅行车！宝骏RC-5W实车，国产猎装车新希望！

随着时代的发展，旅行是每个人都非常向往的，还有很多朋友喜欢自驾游，因此旅行车逐渐被大家关注，但是旅行车的价格相对轿车来说要高很多，不过我们国产也有旅行车，而且是也别便宜的那种，它就是 宝骏RC-5(图片 | 参数 | 询价)W，在紧凑型车中，能提供旅行版选择的并不多，RC-5W在其中算是身形比较标准的那种，2700mm的轴距也是目前紧凑型车中相对主流的尺寸，相比刚刚上市的福克斯猎装版仅有5mm差距。接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。

拉开RC-5W的车门，精致、高级的内饰设计一定会让你惊叹，即便是在更高级的中型车中能超过它的也屈指可数，不过这一切的好印象都建立在视觉效果上。当伸手触摸时，中控台大面积硬塑料材质的廉价感会给你一个巨大的心理落差。

新宝骏RC-5W售价超过10万元的两款车型都标配了全速域自适应巡航系统，这次体验的顶配车型还配置了车道保持系统。买旅行车肯定是想要更多的“诗和远方”，这两项配置可以很大程度上减缓长途驾驶的疲劳感，让你更好地享受“诗和远方”。

RC-5W的车机系统很有趣，和大多数品牌不一样的是，它的功能更依赖手机，如果不连接手机的话，我们只能使用一些简单的多媒体功能，而连接手机之后语音识别、导航等功能就全都可以使用了，甚至还能投屏爱奇艺和抖音等时下流行的视频APP。

对于车身尺寸不大的紧凑型车来说，全景影像有些多余了，要是将这个配置换成四向调节方向盘或者其他一些更为实用的功能，我认为会更符合消费者的用车习惯。RC-5W的车内空间表现不错，身高180cm的体验者可以在每个位置上获得合适的空间，而且座椅的舒适度表现也不错，对于空间和座椅这两个方面，家人应该不会有什么抱怨的声音。

如果给RC-5W的内饰找一个关键词的话，我一定会给出“讨巧”这个词语，通过精致设计带来了视觉满足感，弥补用料的缺憾；车机系统虽然功能不多，但只要连上手机后并不比对手的智能车机来得差。相比于很多品牌“堆料”的做法来说，我还是更欣赏RC-5W的选择，毕竟花钱可比动脑简单多了。

RC-5W共有两款发动机可以选择，分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，变速箱也有手动和CVT两种选择，顶配车型就不用说了，肯定是1.5T+CVT的组合。新宝骏车型体系目前基本采用的都是前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立悬架这一种悬架结构，也同样都基于R平台，因此车型之间的底盘设计都有着高度的相似性，怎么标定来制造车型间驾驶感的差异化是个难题。