【新车来电】沃尔沃XC60完成电气化

沃尔沃已经完成了其XC60 SUV系列的电气化，由一个稳定的轻度混合动力系统和插电式混合动力系统组成。沃尔沃正在努力减少汽车的排放，提高经济性，此举使传统的汽油和柴油发动机从阵容中被驱逐。

XC60系列的主体包括2升汽油和柴油发动机，并采用温和的混合动力技术。前缀为B，无论使用汽油还是柴油动力，它们都取代了老式的T型和D型前缀的发动机，使用直列内燃。

因此，最便宜的发动机将是B4柴油发动机和B5汽油发动机，它们的功率分别为194 bhp（145千瓦）和247 bhp（184千瓦）。这两款发动机都配备了48伏轻度混合动力系统，可以收集通常在制动时损失的能量，并在发动机处于紧张状态时重新调配。这种设置旨在提高效率和减少排放，它有前驱或四驱系统可供选择。

不过如果你想要更强的动力，可以选择B5柴油发动机或B6汽油发动机，这两款发动机的功率分别为232 bhp（173千瓦）或296 bhp（221千瓦）。这两款发动机都专门配备了四轮驱动传动系统。

其余部分则由三款插电式混合动力系统组成。这三款车型都使用了一台2升汽油发动机，该发动机同时具备涡轮增压和增压功能，以驱动前轮，而后轮则由一台电动机驱动。

入门级的插电式混合动力版本是被命名为Recharge Plug-In Hybrid T6，它的功率为335 bhp（250千瓦），但它仅靠电力就能行驶32英里（51.5公里）。官方经济性测试中，它的回报率高达113英里/加仑，同时每公里排放55克二氧化碳。

在这之上的是385 bhp（287千瓦）Recharge Plug-In Hybrid T8, 它只提供高端R-Design Pro和Inscription Pro形式. 但是顶级车型是400 bhp（298千瓦） Recharge Plug-In Hybrid T8 Polestar Engineered，它配备了一系列旨在提高性能的动力系统、悬架和刹车升级。

"XC60一直以来都是豪华、科技和安全的完美融合，现在，得益于最新的先进混合动力系统，它对私人买家和公司用车司机都有更广泛的吸引力。"沃尔沃汽车英国公司销售主管Steve Beattie说。"更多的经济性和强劲的发动机系列意味着每一位高端中型SUV买家都有一款XC60。"

全新XC60动力系统现已开始接受订购。