汽车冷知识——关车门要用力，还是轻轻的？

我们不管是在坐车还是开车的时候，总会发现一些朋友关车门的时候会很用力，问他原因还理直气壮的说：不用力车门怎么会关好？但也有人说车门要轻点关才好，那么车门关门时到底要重力还是，轻轻的呢？

我们在日常生活中，关车门有两种表现：车主自己关门大多会相对较轻，原因是了解车辆自身表现，轻轻带力就能关上车门，完全没有必要用力，大多数车主之外的乘客关门都极为用力，原因是：怕！关！不！上！

很多人认为车门不过是为了隔绝外界和方便出入的工具，跟家里的防盗门一样，没有那么娇贵。而且很多车主都觉得车门上几乎没有重要的配件，更没有变速箱看起来精密的构造。然而事实是这样吗？其实防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、密封条、感应器、等等，都是车门上的配件。而且有的座椅调节的按钮也在车门上。不同的车都会有其独特的车门设计，相对的车门的配置也不一样，当然质量也会有差别。目前很多比较高端的车都有电吸门和自动门的配置，这些配置的设计初衷就是为了让您关门的时候轻一点，以免车门部件过早损坏。

大力关门的后果

1、 大力关门会损坏车门，为什么有的车时间长了有的车主反应车会出现隔音效果不好，车门有异响的部分原因是车门的老化，用力关门也是一个重要的原因。原理上车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。限位器的作用可以分为两部分，一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道或刮风时，车门也不会自动关上。用力关门首先受到伤害的是铰链和固定器，其次隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升。而且车门还容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动。还有就是车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命，密封条加上强大的力量挤压也更容易变形和开裂。

2、 大力关车门不仅会对车主的心里造成伤害，也会对其身体造成伤害。当亲戚朋友关车门十分用力时车主碍于面子说不出口，但对于爱车人士来说心里很是痛苦。由于车内是封闭的空间，用力关门会产生气流影响车内气压，会让驾驶员或者是乘客感到耳膜的疼痛。由此看来，大力关门的确是不好的习惯。

3、 个人汽车知识和素养，出现这种现象的原因主要出于对车的不了解。他们在认识上存在车门必须大力才能关紧的误区。实际上，大力关车门导致车门发出的声音。声音来源与车门重量无关，是由车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的状态决定的。其实不用大力车门也可以关紧！如果它们出现了问题，力气再大也是关不上车门的。而且大力关门的话也会降低您的素养。