豪华紧凑还是合资中级？ 奥迪A3对比丰田凯美瑞

2021年1月23号，奥迪国产新一代A3家族正式上市了，市场指导价区间为20.31万-24.97万元，同样提供两厢版本和三厢版本，两厢版将采用标准轴距设计，与上一代车型差异不大，三厢版则为中国专属加长版，轴距加长51mm。这是 奥迪A3(图片 | 参数 | 询价)入华以来首次对轴距进行加长。这个20-25万元之间的预算，可以选择丰田凯美瑞这样合资品牌中级车的高配，也可以选择A3这样豪华紧凑型轿车，这二位该如何选择呢？

外观对比：各有特点，A3年轻运动，凯美瑞相当稳重

自2014年引入国产以来，奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场，获得了超过52万位车主的青睐。换代A3综合产品力更上一层楼了。外观方面，相较于老款车型，新车变化较大，更有年轻运动气息，尤其是两厢车型，活生生一款小钢炮，全新设计的进气格栅有点类似家族高性能车型的味道，前卫动感，较低的格栅位置设计使得汽车有向下倾斜的感觉，动感十足。

换代的A3相比上代车型提供“致雅型”和“运动型”的两种风格，其中前者偏向于时尚年轻，后者则更趋于动感，这样的两种套装之前在A4L、A6L身上都能见到，能够更好的满足不同消费者的审美口味。

车身尺寸方面，奥迪A3相比上一代车型，两厢和三厢版车型均有所提升。不过两厢版车型的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630mm，提升不算太大，长轴距的三厢车才是亮点，轴距为2680mm，轴距加长50mm。

丰田凯美瑞的设计相信大家都很熟悉了，跟奥迪A3一样，凯美瑞也拥有两套设计语言，偏向于商务的普通版和偏向于运动化的运动版，两种外观的差别还是很大的。目前终端售卖最好的还是普通版，也更加符合凯美瑞的人群定位，可以说造型设计比较典雅，相比上代车型来说精致感足了很多。

至于运动版就张扬了很多，双拼的车身、X型的前脸以及四出排气等等细节都让运动版看上去躁动了很多。

内饰对比：A3风格激进做工棒 凯美瑞空间后排有优势

换代奥迪A3的内饰变化还是比较大的，可以说是脱胎换骨，全系配备了三辐式多功能方向盘，运动版车型还采用了平底设计，运动感要更强一些。高配车型上配备的12.3英寸全液晶仪表盘提供3种显示模式，用户可以根据个人喜好对其进行调节，入门版可以选装10.25英寸或者12.3英寸，价格分别是2000元和4000元，价格不贵，建议选上。

10.1英寸的中控显示屏像镶嵌在中控台内部一样，整体中控台层次感非常的强，相比于奔驰A级来说，大嘴更喜欢A3的设计，有特点且很运动。中控屏幕内置全新升级的MMI多媒体操作系统，内置的应用模块十分丰富，操作起来也比较容易上手。

加长之后的A3L后排空间发生了质的变化，身高173cm的大嘴坐在后排，腿部空间超过了两拳，这个提升要点赞。

凯美瑞的内饰设计谈不上运动，但是Y字形的不对称设计相当的有个性，在合资中级车当中不输于其他选手，不过包括车机以及仪表盘整体设计稍显保守，也没有配备同级别当中的德系高配版本的全液晶仪表盘，但好在易用性很到位。

凯美瑞的后排空间在合资中级车领域中不算大，但是相比A3还是要稍微大一点点，不过优势不明显，但是凯美瑞的横向空间相比A3L更好点。

动力对比：A3暂时只提供1.4T 凯美瑞可选范围广

动力方面，全新奥迪A3均搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是大众7速双离合变速箱。

动力层面，凯美瑞的可选范围还是相当广的，提供2.0L自吸、2.5L自吸和2.5L混动三种动力组合。2.0L发动机178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱；2.5L发动机209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8速自动变速箱。而2.5L混动车型的综合功率为218马力，匹配E-CVT变速箱。

总结：关于这两台车其实在受众群体上是有明显区别的，只是奥迪A3的价格跟凯美瑞等这些合资中级车的高配有一些重叠，至于买谁就看您个人的喜好和需求了，A3家族能给与更出色的设计、更好的做工，凯美瑞则更加务实，空间和价格是优势。