更进一步 MINI EV再出马卡龙版 誓要巩固王者地位
要说中国新能源车谁的销量最高，很多人会认为是特斯拉MODEL 3，但是通过最近几个月的销量数据来看，真正站在中国新能源车销量巅峰的产品来自我们的国民品牌——五菱。旗下的五菱 宏光MINI EV(图片 | 参数 | 询价)常年和特斯拉的产品争夺流量C位，为了维持自己的高曝光率，厂家又推出了新款车型，它就是宏光MINI EV马卡龙版，这款车将于4月8号正式上市。
外观和内饰：新增甜萌的配色
既然是新增车型，那么外观设计不会有大的变化，但宏光MINI EV马卡龙拥有专属的三种车身色——柠檬黄、牛油果绿和白桃粉，采用了双色车身设计，在轮圈外增加了造型可爱的三辐式双色轮圈盖，并在C柱处贴有专属的Macaron铭牌，大幅提升了时尚感。
有了可爱的外观，那么内饰也不能拖后腿啊。新车内饰沿用现有设计，配色将会与车身颜色相呼应，比如车内中控按键周围包裹了与车身相同颜色的装饰条，此外座椅也采用多配色进行搭配，增强了整车的一致性。配置方面，新车将提供车载收音机、2个扬声器、电池加热及智能保温、App车机互联、App智能补电功能、旋钮式换挡机构、彩色液晶组合仪表、坡道辅助、电动车窗、冷暖空调等。原因一：全新色彩，灵动造型。
空间：可以搭载四名身材娇小的乘客
五菱宏光MINIEV马卡龙车辆采用双门四座布局，得益于车辆空间设计的合理性，车内可以同时容纳四个成年人，真正用车朋友一定知道两座相较于四座车是多么的鸡肋。此外，车辆后排座椅可以独立放倒，相较于只能一排放到，独立放到就可以实现乘坐3人的同时，有更大的载物能力，更加灵活便利，提升空间利用率。
实用性：经济便宜 车身娇小易停车
在动力系统方面，宏光MINI EV马卡龙将使用现有三电系统，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85Nm；继续提供NEDC续航里程120km和170km的车型供消费者选择，其中前者搭载磷酸铁锂电池，后者搭载三元锂电池。如果计算成本，五菱宏光MINI EV能源来自充电，其每公里耗电大约仅需0.05元，实在是经济，本身五菱宏光MINIEV起步价格只要2.88w，综合看来绝度是又香又划算。在车身尺寸方面，长2917/宽1493/高1621mm，轴距1940mm，不到3米的车身，4.2米的转弯半径，相较于其他家用车，好开好停的优势不言而喻。
写在最后：五菱宏光MINI EV的成功让人吃惊，为什么在中国这个市场，还有那么多消费者认可它呢，其实它的出现和拼多多的成功是一个道理。每每在某个品牌的PPT上，都会宣传中国人的消费能力是多么的强，但是忽略了很大的一个问题，这群消费能力强的人始终是一小部分人，大部分中国同胞的腰包依然不够鼓，这不见政府为了带领人们脱贫，苦苦拼搏吗。所以五菱宏光MINI EV这种车身小，价格便宜的代步工具自然而然有了市场。此前新车已开启预售，随后5天订单量便突破23,000辆。从目前已有的官图来看，宏光MINIEV马卡龙在现有车型的基础上，使用更加软萌的颜色和设计元素，少女感爆棚，相信会让很多女孩子为之动心。
