福特WRC混动赛车测试

福特WRC混动赛车测试：M-Sport福特砂石赛道测试嘉年华混动拉力赛车。WRC世界拉力锦标赛顶级的Rally 1组别将自2022年起混动化，现有发动机将搭配混动模块。混动模块采用碳纤维箱体，内置3.9千瓦时电池、650V MGU(100千瓦、180牛·米)、逆变器和电池管理系统。(Passats de Canto、WRC) 云评：从视频看，暂时看不出混动化之后与之前的燃油赛车有什么区别。待更多信息和观察。