日前,小编从相关渠道了解到,WEY 拿铁将于第三季度发布,新车定位低于摩卡。
新车的外观方面,采用了家族式全新的设计语言,前脸大尺寸的中网格栅设计,内部采用了大量的镀铬材质进行点缀,搭配两侧犀利的大灯造型,带来了很强的气场。
内饰方面,采用了家族式最新的设计语言,多功能方向盘搭配精致的空调出风口,以及大尺寸的悬浮式液晶显示屏幕,营造出了强烈的科技氛围。搭载L3级别自动驾驶辅助系统。
新车的动力方面,搭载1.5L智能混动DHT系统。
日前,小编从相关渠道了解到,WEY 拿铁将于第三季度发布,新车定位低于摩卡。
新车的外观方面,采用了家族式全新的设计语言,前脸大尺寸的中网格栅设计,内部采用了大量的镀铬材质进行点缀,搭配两侧犀利的大灯造型,带来了很强的气场。
内饰方面,采用了家族式最新的设计语言,多功能方向盘搭配精致的空调出风口,以及大尺寸的悬浮式液晶显示屏幕,营造出了强烈的科技氛围。搭载L3级别自动驾驶辅助系统。
新车的动力方面,搭载1.5L智能混动DHT系统。
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