每当说起保时捷,不少人都会想起抖音等平台的网络段子“名媛神器”等,好似保时捷旗下只有50多万的Macan,但作为纽北赛道的“扛把子”,落地300多万的GT3RS才是保时捷的灵魂所在。
全新家族式设计
外形方面,新一代911 GT3 RS作为换代车型,整体造型仍然延续了全新911,细节上配有椭圆形大灯组和圆润最近的前脸轮廓,即便在伪装状态下,该车的整体轮廓显得十分夸张和宽大。对比起此前曝光的GT3,GT3RS的前盖有更夸张的隆起,同时前保险杠的样式以及导风口也有细微的变化。
运动基因十足
来到车身侧面,新一代911 GT3 RS依旧是911车型一贯的经典侧身比例和侧窗形状,尾部同样采用了与全新一代911相同的细长贯穿式尾灯组,除了后保险杠造型与GT3车型稍有区别,其大尺寸后尾翼的样式也不尽相同,GT3 RS的尾翼样式与目前主流的赛车类似,支点被设置于扰流板之上。
总的来说,在不断下探价格的同时,保时捷逐渐成为了不少人心中撑场面的“利器”,但面对保时捷GT3RS这样征战纽北赛道的“性能猛兽”,即便是GTR也得靠边站。