提倡三胎政策，那么这些7座车就很适合家用，10-50万级都有

最近“提倡开放三胎”的政策，在网络上可是引起了不少讨论的热度。那么今天笔者也来凑一个热闹，那就是推荐几款适合多人口家庭使用的7座车型，价格区间是涵盖了10-50万级这个价位，大家来评判一下它们怎么样。

第一款：比亚迪宋MAX

指导价：9.48-12.48万

随着家用市场需求的增加，自主品牌推出的民用级MPV车型现在还是比较多的，其中 比亚迪宋MAX(图片 | 参数 | 询价)笔者认为是一个比较不错的选择。因为比亚迪宋MAX进入市场较早，并且产品力表现也很不错。

数据上比亚迪宋MAX的长宽高为：4710/1810/1680mm，轴距2785mm，在10万级市场中算是比较出色的存在了。座椅配置上其提供了6/7座的配置，虽然第三排空间不是太过充裕，但是小孩、老人乘坐基本上是没有问题的。

与此同时，比亚迪宋MAX的动力部分也采用了1.5T+6MT/6DCT这样的同级主流配置，最大功率为160Ps/245N·m，日常家用基本足够，同时油耗也算不上是太高，实测在8.4L左右，日常家用基本上没有太大负担。

第二款：本田奥德赛

指导价：22.98-37.68万

在合资“奶爸车”中，本田奥德赛也基本上是许多老百姓的首选，毕竟早在2004年它就已经进入了国内市场，凭借着务实家用的属性，受到了许多老百姓的喜爱，因此被广大消费者誉为了“奶爸神车”。

本田奥德赛的长宽高为：4847/1820/1702mm，轴距为2900mm，相较于比亚迪宋MAX要大上不少，所以在同为7座配置的情况下，本田奥德赛的后排空间要略微宽敞一些。此外本田奥德赛的中高配车型，第二排独立座椅还拥有加热、腿托等功能，舒适性也确实要更优。

动力方面，本田奥德赛是全系采用了2.0L自吸混动的配置，能够拥有综合功率158kW的动力输出，然后匹配E-CVT电子无级变速箱。最主要混动系统油耗很低，实测在6.2L左右，经济性很出色。

第三款：别克GL8

指导价：23.29-52.99万

谈及别克GL8，很多人对于它的印象不外乎是商务车，毕竟经常在网络上或者电视上看到，像什么大佬、明星的座驾，都会有着别克GL8的存在。其实除了商务以外，别克GL8作为家用也同样适合。

当然作为家用，要求就不用太高，30万级高配的陆上公务舱版本就很适合，该车的尺寸参数为：5238/1878/1800mm，轴距3088mm，比本田奥德赛基本上是大了一圈。所以在同为7座配置的情况下，别克GL8的空间表现是今天这三款车型中最充裕的，第三排即使是成年人，也基本上不会感到拥挤。

最后在动力方面，别克GL8也是搭载了今天最强的动力总成，为2.0T涡轮增压+9AT变速箱的配置，能够拥有237Ps/350N·m的动力输出，作为家用车来说，这样的表现基本上是有点性能过剩了。当然由于性能更强，这套动力总成的油耗也有点略高，实测为10.8L左右。

总结：对于三胎家庭来说，用车需求肯定是要大大增加，今天这三款车型算是笔者认为比较不错的合适选择。当然随着政策的开放，说不定后续厂家也会推出更为合适的选择，那就请我们拭目以待吧。