【文章】热门新车行情调查落地25万怎么选静态对比凯美瑞＆帕萨特_车家号

极具优势的平台、富有亲和力的内饰设计、出色的安全指数、较高的性价比，这恐怕就是目前外界对于凯美瑞这款车最新的认知。而且就整车的表现来说，它也很符合国人对于中庸之道的理解。不过它的老对手——大众帕萨特可不是这样的一副做派，其实作为一款“知名度”较高的中型车，帕萨特近几年的表现也着实的让国人明白了一件事，那就是情感有时候是可以被淡化的，当然，它也十分“友善”的让消费者意识到，一款好车该最该具备哪些特点。同时我们队对两款车型北京地区经销商进行了咨询，凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版，官方指导价19.98万元，现金优惠5000元，需店内保险、店内上牌。帕萨特 2021款 330TSI 豪华版，官方指导价23.79万元，现金优惠47000元，需店内上牌、店内保险、店内贷款。话不多说，既然是双车对比，那小哥还是先让大家看看这两款车都有哪些值得说道的地方吧。

引自汽车之家图库

新款凯美瑞的前脸造型相比19款来说改动的幅度并不大，依旧是那种似曾相识的味道，不过镀铬饰条的点缀还是营造出了不错的视觉效果。而帕萨特的前脸设计仍旧带有浓郁的大众风格，宽大的多幅式格栅搭配银色饰条，稳重中带着大气。凯美瑞大灯看起来比较犀利，而帕萨特大灯看起来则有点棱角分明的感觉。此外两车的远近光灯均标配了LED光源，所以在光照效果方面还是不错的。除此之外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。凯美瑞多了自适应远近光、LED前雾灯。帕萨特多了转向头灯、大灯延时关闭。

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凯美瑞的车尾设计和19款车型的区别并不大，不过在后尾灯造型以及线条灯一些细节方面还是有所不同的。当然，镀铬饰条的点缀以及双边共双出的排气管设计，也提升了尾部的精致感和运动感。车尾方面，该车风格十分敦实，并采用了镀铬饰物来点缀，所以给人一种既稳重又大气的感觉，当然它的排气管采用了隐藏式的设计，这种布局还是比较常见的。

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该车的内饰设计十分的沉稳，并且中控台采用了软性材质包裹，所以手感上也还是不错的，再配合棕色饰物的点缀，从而提升了整个内饰的精致感。而帕萨特的内饰设计很有时尚感，并且非对称式中控台的布局也显得十分贴心。另外，仿木纹饰板和黑色饰板的结合也提升了内饰的时尚气息。

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凯美瑞的黑色座椅采用仿皮材质包裹，并且配以缝线的点缀，不仅有一定的档次感，同时也有不错的舒适性，而帕萨特座椅采用真皮材质包裹，并使用了黑色的配色，档次感和舒适性也不差。此外，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮。凯美瑞配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。帕萨特配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节，多了副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。

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两车作为中型车，内部乘坐空间是有一定保障的，乘客能收获不错的乘坐体验。此外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。帕萨特多了后排独立空调。

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凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版配备了2.0L发动机，发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为210N.m，匹配CVT无级变速箱，帕萨特 2021款 330TSI 豪华版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是186马力，峰值扭矩是320N.m，匹配7挡双离合变速箱，两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，凯美瑞后悬架为E型多连杆式独立悬架，帕萨特后悬架为多连杆式独立悬架。

点评：其实小哥对于凯美瑞的印象还是挺不错的，首先在整体设计方面它似乎更符合国人对于家用中型车的审美标准，其次，该车的性价比也不错。帕萨特在国内是非常被认可的，当然最主要还是因为该车在主/被动安全方面的表现得到了大多数国人的任何，所以认为该车是值得一看的。

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