观察|深度链接消费者，极狐沉浸式驾驶体验营有何看点？

脱胎于北汽集团的极狐汽车，从品牌落地之初就将自己定义为"造车新势力2.0版"。解释下来就是，"造车新势力1.0版"车企撬动了新的细分市场需求，而"造车新势力2.0版"的极狐则是在传统汽车产业积淀下来的优秀经验基础上，融入造车新势力的思维，以此为消费者提供更好的产品和服务体验。

这种与消费者深度链接的思路，也体现到了极狐的营销举措上。日前，"极狐行动——ARCFOX沉浸式驾驶体验营"在北京正式启动，作为一场集剧情、任务、艺术、美食于一体，面向全网用户招募的综合性、嘉年华型超级试驾体验活动，进一步拉近极狐与用户之间的距离。

从活动的各个环节中可以看到，极狐所标榜的"沉浸式"是以"剧情化、电影感、任务型"为特点，让参与者变身为故事情节的主角，在全场NPC 的协助下，完成一系列充满挑战的试驾任务。而整个过程本质上仍然是以产品为核心，通过车技表演和试乘试驾体验，增强消费者对极狐阿尔法T和阿尔法S的信心，并验证两款车型背后的技术实力。

阿尔法T作为一款全地形性能纯电SUV，拥有麦格纳全球豪华制造的技术支撑、194Wh/kg 最高电池能量密度、低温续航里程及同级领先快充技术、百公里加速4.6s等众多性能优势。同时，它还拥有国内唯一纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，在不同路况下可充分发挥车辆的最优性能，提升车辆在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脱困的能力。

定位于新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S，强调智能化的同时兼顾操控。其中，双电机版本车型综合最大功率320kW，峰值扭矩达到了720N·m，拥有4.2秒破百的运动性能；前麦佛逊后多连杆的悬架组合，更是均衡了运动性和舒适性。

尤为值得一提的是，基于该款车型衍生的极狐阿尔法S 华为HI版是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型，新车具备400TOPS超强算力+3激光雷达，以及达到华为最高阶自动驾驶水平、可以满足城市全场景自动驾驶，同时实现代客泊车+远程召唤等功能，将于今年四季度开始交付。

产品"沉浸式"体验之外，以"生而破界"为品牌使命的极狐，在此次活动中将这一理念丰富为"无界美学 、人本科技"，联动UCCA集团旗下UCCA Lab，共同为用户打造了充满艺术气息的"ARCFOX × UCCA Lab 无界艺术空间"。

从根本上来看，"ARCFOX × UCCA Lab 无界艺术空间"除了体现极狐汽车的品牌倡导与UCCA Lab所持续探索的多元文化艺术实践的契合，更多地是在向市场传递极狐的"用户共创"精神，而没有对自身接纳外界的发展建议"设界"的品牌主张。诚如北汽蓝谷总经理代康伟所言的那样，"我们的用户给出来的建议可以在第一时间到达我们的研发系统。"

也正是如此，以深度链接消费者为目的的"极狐行动"将在未来三个月里遍及北京、杭州、上海、武汉、成都、广州、深圳7座城市，用独创IP的形式与更多的用户建立品牌共鸣。与之同时，又是极狐在逐渐加快的渠道布局速度，根据此前极狐方面公开的规划消息显示，至今年底，占整体电动车市场销量94%的40个城市内将有100家店投运；明年预计将累计开设150家门店。

不难发现，技术端有麦格纳、SK、华为等核心合作伙伴加持，营销端有"极狐行动"等代表性活动辅助，渠道端有"简单、高效、有情感 "服务宗旨驱动的极狐，正以"造车新势力2.0版"企业的姿态，将用户带入"新能源汽车2.0"沉浸式用车时代。