Auto王-车评
近日，斑马智行在上海举行股东增资签约仪式，包括阿里巴巴集团、上汽集团、国投招商、云锋基金在内的四大股东联合增资30亿元人民币。
资料显示，截至目前，斑马智行已经拥有11年操作系统技术沉淀，代码量超过1亿行，操作系统相关专利超过2000项，合作上汽、一汽、大众等重点车企近百款车型，覆盖智能汽车用户超过300万，人车智能交互次数超过百亿。在智能化技术以及服务经验上，斑马显然已经有许多积累与探索，但仍然需要加速。
引自汽车之家图库2015年3月就已经和上汽联合成立了斑马网络。2019年 8 月，斑马网络与阿里 YUNOS（AliOS）进行战略重组，YUNOS 操作系统整体知识产权及业务注入斑马，上汽出让部分股权，阿里成为斑马网络第一大股东。
2020年5月11日，斑马网络正式对外宣布，与AliOS的战略重组正式完成。2020年11月9日，据《晚点LatePost》报道，阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统AliOS在3年内汽车装机量需要达1000万辆。而2016年7月至2019年9月，AliOS装机量为90余万辆。可见要实现这个目标，斑马的压力非常大。
2020年11月26日，上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团举行签约仪式，共同打造全新高端汽车品牌“智己汽车”。
智己L72021年4月20日，该品牌旗下的首款轿车智己L7开启预售，预计2022年初开始交付。而由斑马智行最新推出的“CloudCar”也将被率先应用在智己L7上。
智己L7在7月初举办的世界人工智能大会上，斑马智行与奇瑞雄狮等企业达成合作。接着在7月10日举行的阿里云论坛上，斑马智行还正式发布了天瀑AI平台，并首次披露车载AI进展。按照斑马的计划，斑马智行目前正深入推进“OS战略三部曲”，从智能车机操作系统向智能座舱操作系统、智能整车操作系统演进，2021年下半年至2022年，斑马智行自研的异构融合式智能座舱操作系统将在多个汽车品牌上落地。
总结：
在新一轮增资完成之后，对于斑马智行而言，真正的比赛已经彰彰按下“开始”按键。
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