2020年是林肯国产化元年,继林肯冒险家与林肯飞行家之后,新一代林肯航海家Nautilus也加入了国产化行列。随着新一代林肯航海家的到来,林肯正式组建出“海陆空三军集结”的国产SUV阵容,有利于品牌更好地把握住中国市场汽车消费升级过程中所出现的战略机遇。这让林肯在去年创造了入华以来的最高销量纪录,同时,今年上半年,林肯在华总销量更是达到了42259辆,同比增长111%,这说明林肯的产品是受到国人认可的。
目前新一代林肯航海家共推出了两种动力共计5款车型,其售价区间为32.88-47.88万元,价格跨度15万元之多,让很多消费者都头疼。那么,究竟新一代航海家的产品实力如何?在这5款车型中,究竟选择哪一款才是最值得购买呢?我们一起来分析下。
新一代林肯航海家延续了林肯家族式的美式豪华内饰设计理念,整体外观造型上彰显出其豪华大气的美式风范!
外观方面,新一代林肯航海家采用了和进口版林肯航海家几乎一致的家族式设计风格,但也在一些细节部分作出了改动。前脸采用了星辉式前格栅,搭配了星钻式自适应LED前大灯,并具有自动远近光控制、自动水平调节以及低速和弯道补光功能,增加了夜间行车安全性。此外,总统版拥有专属的外观颜色斐钻蓝以及专属的点阵式前格栅。下保险杠位置加入了贯穿式的镀铬饰条,两侧则配备了重新设计的LED日行灯,发动机盖上隆起的三根线条具有十足的力量感,浑厚的车头显得立体感十足,进一步提升了整车的豪华感。
车身侧面线条与进口版林肯航海家完全一致,三根腰线互相交错形成了极具饱满的轮廓,恰到好处的前后比例也让新一代林肯航海家显得十分优雅和修长。新一代林肯航海家标配了20英寸的轮毂,并在总统版上还会配备专属的21英寸涡扇式铝合金轮毂,轮胎为马牌的CrossContact系列,是专门为豪华SUV设计的,进一步提升该车的舒适性。
车身尺寸方面,新一代林肯航海家拥有同级中较大的体型,其长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,达到了中大型SUV的水准,这意味着该车将会拥有不错的内部空间。
车尾方面,新一代林肯航海家的设计还是一如既往的豪迈,几根简单的线条勾勒出宽阔的车尾,一体贯穿地平线式的LED尾灯具有极高的辨识度。贯穿式LED尾灯上方铭刻着林肯的英文标识“LINCOLN”,左边增加“长安林肯”的字样以证明其国产化,右边则是航海家的英文标识“NAUTILUS”。下保险杠依然采用了镀铬饰条装饰,与前下保险杠呼应,并搭配了超大口径的双边共两出排气管布局。
当你坐进车内的时候,新一代林肯航海家的全新内饰设计让人惊叹,在全新家族豪华内饰设计理念的指导下,大量的金属运用和真皮材质包覆以及横向贯穿的线条搭配,营造出宽阔的车内视觉效果和奢华的乘坐空间。
新一代林肯航海家采用了三辐式多功能方向盘,将多媒体控制和自适应巡航按键都集成在方向盘上,方向盘外圈使用了真皮包裹,手感细腻、握感舒适。搭配了12.3英寸的高清液晶仪表盘,能够显示丰富的车辆信息,包括油耗、胎压监测以及车辆保养信息等,并能够提供与驾驶模式相应的画面。
中控台上配备了12.8英寸的悬浮式高清触摸屏,内置最新的林肯SYNC+智行互联系统,提供QQ音乐、喜马拉雅等应用,并搭载车载版爱奇艺,可同步手机端播放记录。此外,还支持智能语言操作,驾驶员可以利用语音来控制车机,比如查询导航、切换音乐、订餐、找停车场和查看天气,这套系统还支持林肯之道手机APP互联操作,同时还支持苹果的Carplay功能以及车载WiFi,支持多平台线上支付,未来将通过OTA持续引入第三方生态。配备了PAAK智能手机钥匙,支持无钥匙进入并启动发动机、在车内周围3米处启动迎宾感应以及开启/关闭车窗、行李箱门。
新一代林肯航海家采用了钢琴按键式的电子换挡机构,并位于空调出风口下方,操作便捷。空调控制区域设置在电子换挡机构下方,采用实体按键的模式,该车全系标配了双区自动空调,高配车型还将拥有座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能,提升了乘坐的舒适性与豪华感。
新一代林肯航海家标配了10扬声器的音响系统,高配车型还配备了13扬声器的锐威高级音响系统,全系标配前风挡、前侧窗、后侧窗夹层降噪玻璃,全系还标配ANC主动降噪系统以及35个静谧声学包,可以给乘客提供最优NVH表现。
新一代林肯航海家的座椅材质为苏格兰Soft Touch真皮材质,手感十分细腻,前排座椅支持多角度调节,而总统版则配备Eagle Ottawa出品的高级皮质座椅,带22向调节、按摩功能以及电动腿托。后排座椅宽大舒适,并设有中央扶手、后排空调出风口以及USB电源接口等。并且后排座椅靠背还支持角度调节,这是同级中独有的舒享功能。
乘坐空间上,身高180cm的乘客坐在驾驶位,调整到合适位置后还拥有三指的头部空间,同时,后排腿部剩余空间为两拳,头部剩余空间为一拳左右。
储物空间上,除了车内提供了多处储物格以外,还拥有739升的后备箱空间,这在同级别车型中属于一流水准的,并且第二排座椅支持四六比例放倒,放倒后最大装载空间达到1473升。
新一代林肯航海家共提供有两种动力总成,分别为搭载2.0T L4发动机的版本和搭载同级唯一进口2.7T V6发动机的版本,前者最大功率为180kW(245马力),最大扭矩为390N·m,而后者最大功率为237kW(322马力),最大扭矩为500N·m。传动系统方面,两款动力总成均匹配了8速自动变速箱。
在底盘悬架方面,新一代林肯航海家采用了前麦弗逊式独立悬架及后多连杆式独立悬架,低配车型为前置前驱布局,中高配车型为四驱布局,并搭配一套智能适时四驱系统,两者均为承载式车身结构。此外,高配车型还搭载了CDD自适应悬挂系统。
新一代林肯航海家将提供翰金黑、铂钻白、赭石棕、深邃蓝、勃艮第红、珠光瓷和斐钻蓝等7种外观颜色选择,提供了5种内饰配色选择。
此外,根据车型的不同分别提供了4种轮毂造型方案。
指导售价:32.88万元
推荐等级:★★☆☆☆
推荐理由:虽然是入门版车型,但是配置方面也是相当丰富
尊悦版是入门版车型,也是唯一一款采用前轮驱动的车型,但是在动力方面与尊享版、尊雅版一样采用了2.0T发动机,并且32.88万元的售价也是诚意十足,此外该版本车型标配的配置水平在同级车当中也算非常出色,配置比较齐全,符合主流豪华中型SUV的配置要求。
尊悦版的很多配置与中高配车型保持一致,主要区别在于座椅用料、音响配置以及智能安全辅助系统等方面,比如,缺少了前排座椅通风、ACC自适应巡航系统、PCA防碰撞辅助系统以及360度全景影像可视系统。对于一些老司机来说,这几项辅助功能的作用并不大,如果你对以上的配置没更多的需求,并且对动力系统方面追求不高,那么尊悦版将是你最实惠的选择了。
指导售价:34.88万元
推荐等级:★★★☆☆
推荐理由:作为次低配车型,拥有四驱系统的同时内饰也得到提升
尊享版只比入门的尊悦版贵了2万元,但却拥有智能四驱系统,动力方面与尊悦版保持一致,轮毂尺寸也升级为20英寸的铝合金轮毂,将会比尊悦版获得更高的驾驶感受。此外,车内座椅升级为Savannah高级皮质座椅,获得更舒适细腻的乘坐感受,还增加了LED内舱氛围灯,尊享版在驾驶感受与乘坐舒适性上都得到了提升,作为次低配的尊享版整体配置并不寒酸,拥有不低的性价比,仅仅2万元的差距,该版本还是比较适合预算有限的消费者考虑的。
指导售价:37.88万元
推荐等级:★★★★☆
推荐理由:作为中配车型,不仅升级多项舒适配置,还增加一系列智能安全辅助系统
尊雅版比次低配的尊享版贵了3万元,换来了更多的舒适配置升级,还增加了不少安全辅助配置。除了方向盘电动调节带记忆功能、智能感应式行李箱门、锐威高级音响、ACC自适应巡航系统等升级外,还有包括PAKK智能手机钥匙、BLIS盲区监测系统、DAS驾驶员疲劳警示系统、EAPA主动泊车及驶离辅助系统等等一系列智能安全辅助系统。尊雅版相较于尊享版车型而言,在配置方面的提升十分明显,其作为搭载2.0T发动机的最高配车型,整体性价比十分突出,值得入手。
指导售价:41.88万元
推荐等级:★★★★★
推荐理由:作为次顶配车型,搭载了进口2.7T V6发动机,并配备CDD自适应悬挂系统
尊耀版是车系的次顶配车型,比尊雅版贵了4万元,动力方面搭载了进口的2.7升V6双涡轮增压发动机,同时还加入了CCD自适应悬挂系统,在性能操控方面相较于2.0T版本车型有了进一步的提升。在外观配置上升级了21英寸铝合金轮毂和星钻式自适应LED前大灯。在舒适配置上升级了前排22向电动调节座椅并支持电动按摩功能、后排座椅和方向盘加热功能、ACC自适应巡航系统以及360度影像可视系统等等。除了动力性能的提升之外,舒适配置方面也进行了大量升级,使得车辆的驾驶感受和乘坐舒适性都更上一个台阶。对于资金充足的消费者来说,尊耀版是最值得入手的车型。
指导售价:47.88万元
推荐等级:★★☆☆☆
推荐理由:作为顶配车型,追求极致的奢华体验,搭配了顶级舒适配置
总统版作为车系的顶配车型,比次顶配的尊耀版贵了6万元,比入门版尊悦版贵了整整15万元。其动力方面与尊耀版保持一致,那么,增加的6万元被用在追求极致奢华的细节配置上。比如,外观配置上换装了专属的21英寸涡扇式铝合金轮毂、专属的斐钻蓝外观颜色以及专属的点阵式前格栅。此外,在舒适性配置上采用了顶级皮质材料包覆的座椅,升级为Revel Ultima高级音响系统,并且还采用了Alacntara材质的顶棚设计。总体而言,总统版追求的是更加极致的奢华体验,对于追求极致奢华又不在乎价格的消费者来说,总统版可以给你尊贵的享受。
新一代林肯航海家国产化之后,全新的内饰设计将智能科技与豪华舒适完美的融合。在通过综合分析这5款配置车型,我们可以看到,其丰富的配置加上强劲的动力将成为50万元价位不可错过的强敌。而两款动力系统是作为其价格战的分界线,40万元级是搭载了2.0T L4发动机的版本,而50万元级则是搭载了2.7T V6发动机的版本。
作为2.0T版本,最适合选择的车型是尊雅版,其不仅在舒适配置上比尊悦版、尊享版有很大的升级,最关键的是在智能安全辅助系统配置上基本满配,整体上性价比高。当然如果你对智能安全辅助系统并不那么感冒,那么价格稍低的尊享版也是不错的选择。至于尊悦版,是车系中唯一一款采用前驱的车型,彬哥觉得对于中型SUV来说,一款前驱车总是差了点意思。
作为2.7T版本,最适合选择的车型是尊耀版,也是5款车型中最适合选择的一款,其拥有满配的智能安全辅助系统和强劲的动力系统,并加入CDD自适应悬挂系统,不仅拥有很好的驾驶感受,还拥有舒适的乘坐体验。而总统版只是在尊耀版的基础上升级了更加奢华的舒适配置而已,对于不差钱的消费者,那么你就一步到位吧!