现在的智能汽车，都具备实时的数据搜集能力，这些被车辆采集的数据，只要车企愿意利用，都可以被利用。比如特斯拉目前所有的车型都是实时数据在线的，所有不包含隐私信息的数据都会上传给特斯拉的中央服务器。特斯拉创始人马斯克此前将这种技术称作为“车队学习网络（Fleet Learning Network）”，所有的车辆都共享中央的数据库，与此同时又都在给中央数据库做着数据贡献，当一辆车获取了什么数据，所有车就都拥有了这份数据。根据此前有关消息显示，从2016年到2020年1月，4年内汽车信息安全事件的数量增长了605%，其中仅2019年公开报道的针对智能网联汽车信息安全攻击的事件就达到了155起。由此可见，汽车数据安全的规范管理至关重要，也是一个迫在眉睫的问题。