汽车驾驶证分为A、B、C三类,其中最简单的就是C证,虽然说相对简单一些,但是挂科的朋友依然很多。
有驾驶证的朋友应该都知道,C证科目二是最难的项目,和科目三相比,对于驾驶者的驾驶技术要求较高。
而科目二中,最难的就是倒车入库和半坡起步,现在C证分为C1、C2两种,C2驾驶证比C1要简单一些。
但是,c2驾驶证只能驾驶自动挡汽车,驾驶手动挡汽车就等于与准驾车型不符,目前,c2驾驶证考试取消了半坡起步项目。
但是对于c1驾驶证来说,依然要参加半坡起步考试, 也就是说,减少项目的只有c2驾驶证,考虑到大部分考生都是c1驾驶证,影响并没有想象中的那么大。
当然,这并不是所有的地方都取消了c2考试的半坡起步,只是几个试点地区,科目二取消“半坡起步”!考试变得简单,是否对学员有利呢?
对于学员来说,半坡起步还是有点困难的, 主要在半坡位置,完成起步必须注意离合器、油门以及手刹的配合。
否则,就容易发生意外,导致溜车, 如果前方有卡车等重型车辆,特别是在半坡上,必须保持足够的安全距离。
但是,从目前汽车的销售量来看,自动挡汽车占绝对优势,而且这种优势比10年前更加明显,现在手动挡车大多出现在卡车等车辆上,私家小型车几乎都是自动挡汽车。
但是,自动挡车型在性价比方面很高,但配置要简化很多, 随着消费能力的提高,汽车的消费也渐渐提高了很多,所以,现在的新车大多数为自动挡车型,多年之后,手动挡可能会被淘汰。
正是因为考虑到大部分车型都是自动挡,半坡起步不存在需要离合器配合的问题,所以在科目二的考试中取消了半坡起步的项目。
只是,现在取消的只有自动挡车型,但是相关的学员数量没有那么多, 另外,对于自动挡车型来说,半坡起步也只是一种形式,没有了技术难点。
那么,手动挡汽车应不应该取消半坡起步项目呢?这种想法暂时还不能实现,手动挡车型,科目二考试还有半坡起步项目。
所以学习c1驾驶证的学员应该好好掌握这个技巧, 从技术上来说,如果半坡起步很容易的话,说明对离合器、油门和手刹配合没有问题,在复杂的环境和道路状况下也能有从容应对。
除此之外,有关部门在其他方面也进行了优化,科目三的约考时间也从过去的40天缩短了10天,这样一来30天后可以进行约考。
这样的新规定,也可以让技术熟练的学员更快地通过考试, 此外,异地考试也更加人性化和方便,节省了大量的时间。
最后,我们可以看出,有关部门对驾驶证考试非常的关注,其实,驾驶证考试难度越高,越能提高新手司机的驾驶技术,对此你们怎么看?欢迎大家留言评论。