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中国市场可不好混!两个汽车汽车集团合并

很多国外汽车品牌都想入驻国内市场来分一杯羹,但结果往往都不是很好,随着国产车越来越好,一些合资车的市场都没有往日的景气,跟何况带着目的性如此明显的外企车,以至于不少品牌不得不推出国内市场。

很多国外汽车品牌都想入驻国内市场来分一杯羹,但结果往往都不是很好,随着国产车越来越好,一些合资车的市场都没有往日的景气,跟何况带着目的性如此明显的外企车,以至于不少品牌不得不推出国内市场。



PSA集团和FCA集团就是这样一个局面,可能是同样在国内市场讨不到好处,两家汽车集团走到了一起,以50:50的股比,进行了合并。

合并后的集团命名为STELLANTIS,总部设在荷兰阿姆斯特丹,合并之后的汽车集团,有不少大家熟知的汽车品牌。



法拉利,这个举世闻名的赛车和运动跑车品牌,从1969年开始陆续出售股份给菲亚特集团,现在菲亚特集团占股90%。

玛莎拉蒂,意大利超跑品牌,1993年被菲亚特收购全部股份,1968-1973年还曾短暂委身于雪铁龙。



看似菲亚特如此厉害,但其在国内曾经两次败走,后在全球市场混得还算可以,中国市场最后一年为2018,只卖出248辆,全球销量为484万辆车,可见中国市场的要求有多高。


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2026-06-04 07:24:15
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