马自达的CX-4确实给了大家很大的惊喜,其定位低于马自达CX-5,是为中国年轻人设计的, 最新的设计语言提高了CX-4的格调,采用了家族最新的外观设计风格,精致感也进一步提高了。
外形方面提高到了最新风格设计,外观作为车企的卖点之一,能让普通消费者购买的车型很少,现在消费者买车的要求可不止于颜值,马自达CX-4 虽然就是其中之一, 但是,从CX-4上市到现在,整体风格上没有太大变化,不管现在的消费者是否厌倦了审美疲劳,但是马自达始终保持自己的风格。
从前45度的角度看马自达CX-4,似乎和旧型没有太大差别,但很多细节都有了变化,标配了LED头灯,点亮后的效果也很好。
来到车身侧面,与老款车型相比形状几乎没有变化,比较协调和动感,但是在a柱和c柱的表面增加了黑色的钢琴涂装,整体的质感得到了提高。,另外挡泥板上的2.5标记的意思是该车的发动机动力。
2021款马自达CX-4尾部的变化更小,上半部分基本保持原样,下半部分呈立体,依然是双边排气的设计,尾灯的形状升级成了新的样式,但在功能上是一致的,点亮后有与前大灯相呼应的形态。
2021款马自达CX-4的顶配车型配备铝合金车轮,轮胎尺寸为225/55 R19,轮胎品牌也是知名品牌。
马自达CX-4的车内风格几乎没有变化,或者可以说是依旧是熟悉的风格,但幸运的是依然没有过时,不同的是勃艮第红色的配色,质感比较突出,更加年轻、运动和动感。
手感较好的功能按钮、液晶仪表板、中控屏,中控系统支持苹果的CarPlay功能,高配车型的配置也比较高,像自动空调和座椅加热,Bose音响,360影像等等。
马自达CX-4的座椅皮质柔软纤细,还有腰部支撑、有电动调节、记忆功能等,第二排还有三个独立的头枕,并且有单独的出风口,在空间上却依然是紧凑级的水平,遗憾的是没有全景天窗。
马自达CX-4分别有两款动力组合,2.0升 自然吸气 158马力 国VI和2.5升 自然吸气 192马力 国VI。
和其它品牌的涡轮增压发动机相比,马自达依然坚持使用自己的自然吸气发动机,动力表现很顺畅,而且马自达多的发动机故障率低。
CX-4确实算是很了解年轻人的想法,与其他SUV相比,可以说CX-4的前脸设计是向前倾斜的,以及后溜式的造型,以跨界的形式塑造了相当运动年轻的风格,或许 买马自达的人都是与众不同、个性鲜明的人吧,你觉得呢?