凯美瑞等3车现在优惠如何？不了解一下？【10月行情第682期】

【外观设计】 外观是凯美瑞的强项，经历了多年的改款，已经不再热衷于打造商务用车了。中型车逐渐变得运动是趋势，包括大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁等原本经典的商务车，如今一个比一个运动，尤其是天籁2.0T，都赶得上轿跑车了。所以凯美瑞现在的设计也贴近于流行趋势，运动气息十足，流畅的车身和内敛的车头前脸设计，运动感中又有蓄势待发的味道。凯美瑞的前脸风格比较张扬，尺寸夸张的多横幅式的进气格栅视觉冲击力十足，下沉式的设计让车头的重心看起来更低，显得更为动感。大灯造型犀利，大灯组标配了LED光源，点亮效果极佳，此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。尾部方面，看排气管的多少就能区别了，运动版车型双排四出加扩散器；而豪华车型则是双边双出加黑色扰流板了，各有各的风格体现！ 【内饰亮点】 凯美瑞以黑色为主调的内饰比较前卫，S形的中控造型让内饰在视觉上更具层次感，用银色饰条和仿木纹饰板装饰，提升了内饰的时尚感和档次感。中控台被软性材质覆盖，手感不错，凯美瑞的三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响正常驾驶，还支持方向盘4向手动调节。仪表盘采用双炮筒式设计，并配有一块7英寸的液晶屏，能显示较为丰富的行车信息，该车搭载了一块9英寸触控液晶屏，造型比较简约。 【动力油耗】 凯美瑞拥有三套动力总成，有2.0L、2.5L、混合动力可供选择。2.0L自然吸气发动机加6AT变速箱动力系统的优势在于技术成熟，可靠性有保证，同时价格也比较实惠，适合那些以家用为主的务实消费者。全新的2.5L发动机压缩比为13.0:1，热效率高达40%，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱，动力系统规格更高，适合追求先进技术看重动力性的消费者。混动车型采用的是2.5L自然吸气发动机搭配电动机的方案，2.5L发动机的热效率高达41%，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，燃油经济性是这三套动力系统中最好的，适合打算长期持有该车以及用车相对频繁的消费者。 【科技配置】 配置上，它加入了无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、三区独立空调。此外，它还采用全新开发的GOA车身，按照高水平的安全标准进行开发。通过使用高强度钢和采用新工艺、强化结构部件来强化车身，保证了车内乘客的安全性。

【外观设计】 外观方面，毋庸置疑。商务范和家用时尚风格都展现的很到位，四边形的U型进气格栅外侧包围银色饰条，看着十分的美观有辨识度。两侧设计狭长的LED大灯组，展现的十分凌厉。从侧面来看车身修长，有着一定的存在感，腰线并不像德系汽车那么硬朗，但营造出了很好的光影效果，而溜背式车顶流畅自然，再加上悬浮式的设计，视觉效果很不错。羽翼式尾灯属于简约而不简单的类型，双排气筒采用隐藏式的设计，黑色下包围和银色护板相结合，整体看上去还是比较运动。 【内饰亮点】 新版日产天籁在内饰的打造方面还是比较温馨居家的。中控台顶部采用了软性材质进行包裹，而银色装饰件往下的地方则由硬塑料材质制作而成，用料符合这一价位的标准。三幅平底式多功能方向盘的款式较为运动，握感厚实，其表面覆盖真皮材质包裹拥有较为细腻的触感，此外多功能按键的位置也方便了日常的操作。 【动力油耗】 动力方面，新车提供2.0L和2.0T两款发动机，最大功率分别为156马力和244马力，均匹配CVT变速箱，且满足国六排放标准。 【科技配置】 天籁搭载了3D平视显示屏、8英寸悬浮式多功能彩色中控触控屏、HUD平视显示系统三屏联动，让驾驶员能够快速掌控行车信息。并且日产智联囊括了车辆智能语音控制、车载全时导航、车载WiFi热点、24小时在线娱乐、双设备同时连接等多项最新的互联科技。

【外观设计】 新款的大众CC是中期改款车型，在外观上的变化不大，但在细节上也做了调整，所以更符合当下主流。前脸依然是大家熟悉的贯穿式设计，不过在保险杠的两侧加了C型的结构，更是美不可言。车身侧面的线条十分流畅，并且能够看到其掀背式轿跑的特征，门把手上方的一道凌厉腰线与车门下方的腰线更是支撑起这台最美大众。而轮毂方面的造型并没有特别，只是普通的多幅式铝合金轮毂，这一点还是比较遗憾的。车尾也做出了相应的调整，自然延伸出的小鸭尾还加入了一条碳纤维尾翼，黑色的底部扩散器搭配着双边共四出的镀铬排气装饰框。VW车标下方加入了“CC”字母，一看就不简单 【内饰亮点】 内饰方面，大众CC采用对称式的布局，中控装备的有大尺寸液晶屏，显示页面清晰，操作反应灵敏。在中控面板上还使用了一块时钟表，提升车内品质。座椅内部采用大量软性棉填充，边缘的包裹性也很好，有助于提升乘坐舒适性。 【动力油耗】 动力方面，大众CC提供两种不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。 【科技配置】 配置上，该车配备了真皮多功能方向盘，高配车型带有换挡拨片，10.3英寸液晶仪表盘，中央显示屏根据车型的不同分为6.5英寸和8英寸、及9.2英寸的区分，全都支持手机互联。