宝骏510，悬架方面，宝骏为这款车配备扭力梁式非独立悬架与前麦弗逊式独立悬架搭配，悬架调校偏硬，走在减速带感觉整个车身都在晃动，弹跳明显，没有任何舒适性可言。跑高速需要提高车速时，各种噪音就会传到车内，隔音效果一般。作为一款小型SUV，这款车的外观造型走的是精致化路线。