4900公里长途，揭露蔚来100度电池真实续航

开局直接王炸,揭晓100度电真实续航:

我的车是蔚来EC6性能版,安装三方扰流板,据说能增加1%续航。19寸轮毂、胎压适中2.4~2.6、随气温正常波动。10个月准新车,乘员2人、车内行李箱2件。100度电池的蔚来EC6,官方续航是615km,经过这次长途我算了一下平均数,它的实际表现是532km。很多人不相信,那我也没办法,我只是尽可能把我最真实的用车情况分享给大家:

首先,异地加电却怕服务区充电桩跳枪怎么办?直接用异地加电呼叫一键加电,召唤服务小哥,远程帮你扫码。如果跳枪或者想换抢,都可以让服务小哥续上。

因为我是去海南岛,所以车子要先上船,再到岸登岛。要注意什么?蔚来EC6这个车子稍宽,上船前要提前熟练使用360环视、熟练收放后视镜,这些功能在车子坐电梯用得上。

接下来说点开车的操作。总体来说,开电动车不要频繁变速、也不要猛踩电门、温柔点,因为电动车一般都比燃油车性能强悍很多,轻点电门的效果和中度踩油门的效果差不多。另外如果天气不太热或者不太冷,尽量不要一下子开太猛的空调,保持一个相对舒适的温度就可以了。在封闭高速,有条件的时候可以使用NOP,它的逻辑都比较佛系,然后跟车、变道、加速、下闸道都很灵敏,前提是自己别睡着了啊。最后就是下坡的途中,多用动能回收,动能转化成电能,还可以实现电量增加。

以上就是我100度电池的蔚来EC6续航分享,现在电动车都还行,补能也慢慢方便,希望大家可以放下偏见、多多了解一下最新的科技。