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表底万转大V8,意大利进口的GT敞篷跑车,实拍法拉利Portofino

什么兰博基尼小牛、什么法拉利拉法。这些超级跑车是很多人的梦想之车,但是我敢保证大多数真开过一次之后绝对不想开第二次。又小又沉,部分车型还没有怠速蠕行功能,开起来一窜一窜的很难受。但是这些品牌下面的GT跑车开起来的驾驶感受就很舒服。甚至比轿车还要舒服。比如说法拉利Portofino。Portofino是意大利的一个著名海港旅游小镇,听着就非常惬意,那它开起来的感觉就让人非常好奇了。

什么兰博基尼小牛、什么法拉利拉法。这些超级跑车是很多人的梦想之车,但是我敢保证大多数真开过一次之后绝对不想开第二次。又小又沉,部分车型还没有怠速蠕行功能,开起来一窜一窜的很难受。但是这些品牌下面的GT跑车开起来的驾驶感受就很舒服。甚至比轿车还要舒服。比如说 法拉利Portofino(图片 | 参数 | 询价)。Portofino是意大利的一个著名海港旅游小镇,听着就非常惬意,那它开起来的感觉就让人非常好奇了。

Portofino的外观给人一种如沐春风的感觉,外观很运动,但是没有拉法的那种炸裂。线条更流仙更圆润,看起来的感觉就像海边的海风一样非常温润舒服,和它这个名字真的是很搭调。

坐在车里怎么感受海风?那当然是靠敞篷了,采用敞篷设计的Portofino打开敞篷之后优雅迷人,在海边公路上和景色融为一体。你都不需要真去意大利,把它开到三亚、或者青岛的海边,这个画面就足够美好了。而车身尺寸上,它的车身尺寸为4594/1938/1318mm,轴距2670mm,再加上20英寸轮圈,车看着比较舒展也比较大。

车尾则是一个非常标准的“马尾”。圆形尾灯,四出排气,中间高高跃起的跃马标志,法拉利的家族元素家族基因这是刻进了Portofino的骨子里了。

内饰的设计在法拉利的运动中带着优雅,内饰使用了标准的黑色和法拉利跃马红。方向盘使用了碳纤维方向盘,一键启动和驾驶模式选择依旧在方向盘上。还有表底万转的转速表,这台车呈现出极为标准的法拉利的内饰,但是整体用料比较豪华,使用了很多真皮材质,并且中控才有Carplay,实用性也很强,并且坐姿并没有特别低,开起来的感受要比法拉利的超跑轻松很多。

座椅是运动风格真皮座椅,坐上去感受并不硬,坐姿直立一些,并且空间比较大,驾乘感受上更加轻松惬意。

后排则是爱马仕、古奇等奢侈品包包的专属位,空间坐人肯定是不可能的。

Portofino的动力依旧是法拉利引以为豪的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率620马力,峰值扭矩760牛·米,匹配8挡DCT变速箱,虽然定位是一个舒适的GT跑车,但是它依然有官方0-100km/h加速为3.5s的恐怖成绩,并没有忘记法拉利的赛车基因。

Portofino车如其名,整台车给人的感觉就是那种如沐海风的感觉。更优雅,更舒适,同时也依旧蕴藏着法拉利的激情,这台来自意大利的GT跑车给人的不仅仅是一个梦想,更是一种收放自如的惬意态度,这种给人的感觉我相信没谁能够抵抗得住。

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