极氪制造管理水平怎么样?我们到杭州湾工厂看了看

前段时间,极氪首款产品ZEEKR 001交付后,车主反馈的产品质量与用户体验问题不少。对于这些反馈,厂家并没有消极应对,而是一面与用户积极沟通,解决实际问题,一面邀请汽车媒体深入企业,看看真实的极氪。

其实,作为汽车媒体人, 我们也很好奇,极氪工厂的制造、管理水平究竟如何,一辆车在生产出来之后,又是经历了哪些质检流程。

11月中旬,我们来到坐落于宁波杭州湾的极氪智慧工厂,参观了冲压、焊装、涂装、总装四大车间,并参观了全部质检流程。 

极氪智慧工厂占地约2000亩,规划年产能30万台。2018年底开始打桩建设,2021年第三季度正式投产运营,10月19日,豪华猎装轿跑ZEEKR 001量产车型正式下线。

该工厂秉承“数字化、智能化”理念,贯彻至生产制造全流程,实现了对生产、品控的全过程监测,对生产异常与生产故障的快速响应、及时优化。四大车间全面采用行业领先的智能化设备,实现了高度自动化生产。

冲压车间拥有全封闭自动化五序生产线,总吨位6900T,能够满足铝板,高强度钢板、拼焊板及各种复杂车身覆盖件生产需求,全线自动化率90%以上,具备一键自动换模功能,换模时间低于180秒。线首线尾采用AGV自动物料系统。高度的自动化水准,不仅提升了生产效率还降低了安全风险,保障了生产安全。

在智能化的焊装车间,382台柔性机器人同步工作,焊接自动化率达到100%,成为了名副其实的“黑灯工厂”。焊装车间全面采用了目前行业领先的FDS热融自攻丝螺接技术、SPR自穿刺铆接技术、CMT自动冷弧焊技术、激光焊工艺技术等先进高强度焊接工艺,在保障焊装效率与品质的同时,进一步提升了整车强度、保障安全性能。

涂装车间由国际知名承建商德国Durr公司承建,投建了国内首条杜尔环形灯廊室。利用前处理电泳RoDip翻转浸涂工艺,LASD水性阻尼胶工艺、密封胶免烘炉工艺、2K清漆等先进的工艺和材料,打造可与业内一线业内豪华车相媲美的豪华漆面品质涂装车身。涂装车间配备了行业领先的杜尔机器人并采用高品质精细化涂装工艺,在绿色环保、节能降耗的基础上,实现了车身内外高品质全自动喷涂。

在极氪智慧工厂总装车间,高效柔性、多线并行的装配系统,可以同时满足3平台,6车型的柔性化生产,并具备生产轿车、SUV、MPV等多种车型的能力。总装车间还实现了关键工位设备的全自动化,在保证产品质量的同时进一步提高了生产效率。

在参观完制造环节后,我们又体验了极氪智慧工厂的质检体系。

据介绍,每一辆ZEEKR 001在出厂前,必须经过严苛的质检环节,通过商检线、法规线、试车跑道、淋雨线、PDI线五步质检流程。

第一道商检线,长50米,设12个工位,设计生产节拍为40JPH,主要检验:整车外饰,漆面检验;空调管路密封性检验;背门检查工序;零部件安装适配尺寸;DTS、充放电功能等;

第二道法规线,共3条,设计节拍为40JPH,主要涵盖智能驾驶模块、各电器功能和四轮定位标定的检测,法规线拥有行业先进的空悬检测线及领先四轮定位设备,能将标定准确度控制在±2mm范围内;

第三道为路试跑道,总里程3300m,其中高速路长1050m。通过综合模拟多重路面极限检测,主要对整车NVH、车辆动态性能进行检测;第四道淋雨线,模拟特大暴雨用车场景,通过远超行业平均标准的10分钟的淋雨测试,对乘客舱、行李舱等各部进行密封性能测试。

最后是PDI线,长82米,设12个检查工位, 设计生产节拍为60JPH。在这里,经过内外饰、整车电器功能及电检等环节后,最终完成整车质检。

据工作人员介绍,内外饰部分的检查要求是90秒钟检测一台车,也就是说,按每天工作8小时计,一天要检测320台车。

作为ZEEKR 001的诞生地,极氪智慧工厂的生产制造体系做到了数字化、智能化,其质检标准也可谓全面、严苛。相信经过这段艰难的磨合期,极氪能够早日走向正规,向消费者交付开着放心,用着舒心的产品。


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