大切诺基赛道鹰可以回家了，这台陆巡才是地表最速SUV！

之前，Jeep的大切诺基赛道鹰搞了个大新闻，它搭载来自道奇的717马力（英制马力707匹）6.2升HEMI机械增压V8发动机,875牛米峰值扭矩，0到96公里加速，只需要3.5秒，0到400米加速11.6秒 （尾速187km/h），极速290km/h，96-0公里刹车距离34.7米。

但是，今天必须抱歉地说一句：那又怎么样呢？

因为，丰田推出了一台2000马力的陆地巡航舰，让赛道鹰不得不屈居第二。

其实这是由丰田旗下MTC赛事技术中心基于陆地巡航舰改装的Land Speed Cruiser车型。它在赛车手Carl Edwards的驾驶下，达成了“地表最速SUV”的称号。

地表最速？到底有多速？

说说下面2个数据你就明白了：2000马力，极速370公里/小时。

为了达成这个成绩，这台官改陆巡的改动可不少。

外观倒是没有大改，换上了一套HRE的20英寸五辐式锻造轮毂，搭配米其林Pilot Super Sport轮胎。

但最大的变化还是车身高度大幅度降低了。说到底，这改动也是为了最后的极速。

因为陆巡本身造型方正、车身高大，巨大的风阻和底盘乱流不仅会影响它冲击极速，还会影响高速稳定性。

底盘架构也进行了改动，整体收窄了3英寸，以容下胎宽315mm的轮胎。

最重要的动力部分，它搭载3UR-FE型5.7L自然吸气V8发动机，在此基础上，MTC为其加装了两颗Garrett GTX4718R涡轮增压器，最大增压值可达3.79bar。

增压值大了，那就必须对发动机进行强化。好比武侠小说中得到强大的力量之后，当然要更强大的肉身才得以支撑。发动机更换锻造了活塞、连杆等零部件。新车还配备了MTCI中冷器、K&N品牌进气、Borla/MTCI排气系统及MoTec外挂行车电脑。

里面也换上了赛车座椅与防滚架

专门为了直线加速而研发的3速变速箱

最终，都是为了实现2000马力的动力输出，冲击370公里/小时的极速。

破纪录的Carl Edwards是刚刚退役的丰田纳斯卡赛车手，地点则选在了美国加州莫哈维机场的跑道上，这条跑道长达2.5英里，足以让这台官改陆巡发挥出所有潜力。

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